2026 წლის NASCAR-ის სეზონის დაწყებასთან ერთად, Daytona 500-ის კოეფიციენტები აქტიურად იცვლება. „დიდი ამერიკული რბოლა“ ფსონების ფართო არჩევანს გვთავაზობს, სადაც დენი ჰემლინი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული არჩევანია. მოდით, გადავხედოთ NASCAR Cup Series-ის უახლეს კოეფიციენტებს Daytona 500-ის მოსაგებად. რბოლის სტარტი (მწვანე დროშა) 15 თებერვალს, კვირას, 15:13 საათზე (აღმოსავლეთ დროით) დაინიშნა. **მძღოლები და კოეფიციენტები:** მძღოლი კაილ ბუში <<+900>> დენი ჰემლინი <<+900>> ჯოი ლოგანო <<+1000>> რაიან ბლენი <<+1200>> კაილ ლარსონი <<+1200>> ჩეიზ ელიოტი <<+1200>> უილიამ ბაირონი <<+1400>> ოსტინ სინდრიკი <<+2000>> ბრედ კესელოვსკი <<+2200>> მაიკლ მაკდაუელი <<+2200>> კრისტოფერ ბელი <<+2200>> ჩეიზ ბრისკო <<+2200>> ოსტინ დილონი <<+2500>> *კოეფიციენტები მოცემულია 15 თებერვლის მდგომარეობით.* **კარსონ ჰოსევარი მოგებაზე (+2500)** კარსონ ჰოსევარის აგრესიულობა შეიძლება იყოს როგორც უპირატესობა, ისე ნაკლი, მაგრამ მან ბოლო ხუთი რბოლიდან ოთხში, „დრაფტინგ“ ტიპის ტრასებზე, საუკეთესო ათეულში დაასრულა. ეჭვგარეშეა, მას აქვს გამბედაობა, რომ Daytona 500-ზე გადამწყვეტი ბოლო წრის გასვლა განახორციელოს, რაც ხშირად რბოლის ბედს წყვეტს, და ეს კარგი ფასია. **უილიამ ბაირონი საუკეთესო ხუთეულში (+275)** უილიამ ბაირონს 2026 წლისთვის „რესტრიქტორ-ფლეიტ“ ტრასებზე ფინიშის მაღალი საშუალო მაჩვენებელი აქვს (9.38). ინდუსტრიის წამყვანი პროგნოზები მას Daytona-ზე მესამე ადგილზე აყენებენ, მისი გაუმჯობესებული ექვსწლიანი ტენდენციის გამო. რაიან ბლენი თავდაპირველად ფავორიტად ითვლებოდა Daytona 500-ზე, თუმცა დენი ჰემლინი, მამის დაკარგვის შემდეგ (შობის შემდგომ ხანძარი), ემოციურ ფავორიტად იქცა. ამას ემატება მისი სამი Harley J. Earl-ის თასი, რის გამოც ნომერი 11 მძღოლი ახლა ლიდერობს ფსონების სიაში. კაილ ბუშის კოეფიციენტი +1800-დან +1000-მდე შემცირდა მას შემდეგ, რაც მან ოთხშაბათს ღამით კარიერაში პირველი Daytona 500-ის პოული მოიგო. მძღოლები, რომელთა კოეფიციენტებიც კვირის განმავლობაში გაიზარდა, არიან ოსტინ სინდრიკი (+1100-დან +1800-მდე) და ტაილერ რედიკი (+2800-დან +4000-მდე). **ამინდის პროგნოზი და ტრასის პირობები** კვირას, Daytona 500-ის დროს, Daytona Beach-ში ამინდი თბილი და უმეტესად მოღრუბლული იქნება. ტემპერატურა დილით დაბალი 60-იანი ფარენჰაიტიდან (დაახლოებით 15°C) შუადღისთვის 79°F-მდე (26°C) მოიმატებს. ამინდის მთავარი საყურადღებო ასპექტი არის ჭექა-ქუხილი, რომელიც დილის 9:00 საათზე (ET) და ისევ დაახლოებით 15:00 საათზეა მოსალოდნელი (ET). რბოლის განმავლობაში, სხვა მხრივ, ძირითადად მოღრუბლული ამინდი შენარჩუნდება. თუ ჭექა-ქუხილის კერები სპიდვეის მახლობლად განვითარდება, NASCAR-ს შეიძლება შეფერხებები შეექმნას. რბოლის სტრატეგია კი სწრაფად შეიცვლება გაფრთხილების პერიოდების (caution timing), საპიტ-სტოპების ფანჯრებისა და შესაძლო წითელი დროშის პერიოდების გამო. ტრასის პირობების თვალსაზრისით, თბილი ჰაერი და გახურებული სარბოლო ზედაპირი, როგორც წესი, ამცირებს მოჭიდებას და ზრდის საბურავების მოცურებას, განსაკუთრებით ტრაფიკში. ამან შეიძლება მანქანები უფრო მოშვებული გახადოს მოსახვევებში შესვლისას/გასვლისას და გაზარდოს მართვის მგრძნობელობა ხანგრძლივი „მწვანე დროშის“ სეგმენტების დროს. თუ წვიმა რბოლის აქტივობამდე ან მის განმავლობაში გაივლის, Daytona-ს ასფალტი სწრაფად გადავა „მწვანე“ (დაბალი რეზინის საფარი) მდგომარეობიდან თანდათანობით უფრო სწრაფ მდგომარეობაში, რადგან ის შრება და რეზინის ფენა კვლავ ემატება. ეს ქმნის ცვალებად ბალანსის პირობებს და მოითხოვს რბოლის დროს კორექტირებებს. ღრუბლიანობამ შეიძლება გარკვეულწილად შეამციროს ზედაპირის პიკური ტემპერატურა, მაგრამ ნებისმიერი ახლომდებარე ჭექა-ქუხილის საფრთხე რჩება ყველაზე დიდ ცვლადად, რადგან ხანმოკლე წვიმასაც კი შეუძლია ტრასის განულება და სტრატეგიული განსხვავებების შეკუმშვა. **ტრასის მახასიათებლები:** * **დახრა:** 31° (მოსახვევები), 18° (ტრი-ოვალური), 2° (სწორი მონაკვეთები) * **წრის სიგრძე:** 2.5 მილი (4.02 კმ) * **საპიტ-სტოპის ადგილი:** 28 ფუტი (8.5 მ) სიგრძე x 16 ფუტი (4.9 მ) სიგანე * **დრაფტინგის სიჩქარე:** ზოგადად, პაკეტში დაახლოებით 195–200 მილი/სთ (314–322 კმ/სთ) აღწევს. იცით თუ არა, რომ ტრასის ცენტრში ხელოვნური ტბაა, სადაც თავდაპირველად 65,000-ზე მეტი თევზი იყო გაშვებული? **ფსონების ტიპები NASCAR-ზე** NASCAR-ზე ფსონის დადების ყველაზე პოპულარული გზა არის რბოლის გამარჯვებულის პროგნოზირება, რასაც „ფავორიტის“ ან „აბსოლუტური გამარჯვებულის“ ფსონი ეწოდება. არსებობს ფსონის დადების მრავალი სხვა გზა, მათ შორის იმის პროგნოზირება, მოხვდება თუ არა მძღოლი რბოლის ტოპ 3-ში ან ტოპ 10-ში. კიდევ ერთი პოპულარული ფსონის ვარიანტია „პირისპირ“ (head-to-head) შედარება, სადაც ტოტალიზატორები წყვილს აყალიბებენ ორი მძღოლისგან და თქვენ ირჩევთ, რომელი მათგანი დაასრულებს რბოლას უკეთ. ეს გაცილებით მარტივია, ვიდრე 36-40 მძღოლისგან გამარჯვებულის არჩევა. **Daytona 500-ის წინა წლების გამარჯვებულები:** | წელი | მძღოლი | მწარმოებელი | |---|---|---| | 2025 | უილიამ ბაირონი | Chevrolet | | 2024 | უილიამ ბაირონი | Chevrolet | | 2023 | რიკი სტენჰაუს უმცროსი | Chevrolet | | 2022 | ოსტინ სინდრიკი | Ford | | 2021 | მაიკლ მაკდაუელი | Ford | | 2020 | დენი ჰემლინი | Toyota | | 2019 | დენი ჰემლინი | Toyota | | 2018 | ოსტინ დილონი | Chevrolet | | 2017 | კურტ ბუში | Ford | | 2016 | დენი ჰემლინი | Toyota | ზედიზედ Daytona 500-ის ჩემპიონი უილიამ ბაირონი იმ ხუთ მძღოლს შორისაა, რომლებსაც რბოლაში მრავალი გამარჯვება აქვთ მოპოვებული. რიჩარდ პეტი ლიდერობს შვიდი გამარჯვებით 1964-1981 წლებში. **ღონისძიების დეტალები:** * **ადგილმდებარეობა:** Daytona International Speedway, Daytona Beach, FL * **თარიღი:** კვირა, 15 თებერვალი, 2026 * **დრო:** 14:30 საათი ET * **ტელევიზია:** FOX