ჯორჯ ბარბერ უმცროსი, მოტოსპორტის ისტორიის შენარჩუნების ხატი, 85 წლის ასაკში გარდაიცვალა

ჯორჯ ბარბერ უმცროსი, Barber Vintage Motorsports Museum-ის დამფუძნებელი და ამერიკული მოტოსპორტის ისტორიის შენარჩუნების ერთ-ერთი ყველაზე გავლენიანი ფიგურა, 85 წლის ასაკში გარდაიცვალა. Barber Vintage Motorsports Museum-მა მისი გარდაცვალება განცხადებით დაადასტურა და მას „დამფუძნებელზე მეტი“ უწოდა. „ღრმად ვწუხვართ ჯორჯ ბარბერის გარდაცვალების გამო. მან არამარტო ორგანიზაცია შექმნა – მან საზოგადოება ააშენა. მადლიერნი ვართ მისი ხედვისა და ლიდერობისთვის და დამატებით ინფორმაციას უახლოეს დღეებში გაგიზიარებთ.“ ბარბერის მემკვიდრეობა მოტოციკლეტებს სცილდება. მან ქონება თავდაპირველად Barber Dairies-ის დამფუძნებლად დააგროვა, რეგიონალური რძის ბიზნესი სამხრეთის მსხვილ ბრენდად აქცია, სანამ საბოლოოდ კომპანიას გაყიდდა. თუმცა, სწორედ ის, რაც შემდეგ გააკეთა, განამტკიცა მისი ადგილი მოტოსპორტის ისტორიაში. ახალგაზრდობაში თავად მრბოლელი, ბარბერმა მოტოციკლეტების შეგროვებისა და შენარჩუნების ვნება განავითარა იმ დონეზე, რასაც ცოტა ვინმე თუ შეედრებოდა. ის, რაც პირადი კოლექციით დაიწყო, გაცილებით უფრო მასშტაბურ საქმედ გადაიქცა — ორთვალა ტრანსპორტის ისტორიის გლობალურ დონეზე შენარჩუნების მისიად. 2014 წლის აპრილში, გინესის მსოფლიო რეკორდებმა ოფიციალურად აღიარა Barber Vintage Motorsports Museum მსოფლიოს უდიდესი მოტოციკლეტების კოლექციის შემნახველად. ბირმინგემში, ალაბამაში მდებარე მუზეუმი, 200-ზე მეტი მწარმოებლის 1,800-ზე მეტ მოტოციკლეტს, ასევე იშვიათ სარბოლო მანქანებსა და ისტორიულ ავტომობილებს მოიცავს. თავად ობიექტი ლეგენდის ნაწილი გახდა. Barber Motorsports Park, რომელიც მუზეუმის გვერდით მდებარეობს, მსოფლიო კლასის სარბოლო ასპარეზად იქცა, სადაც იმართება მოტოციკლეტების რბოლები, სპორტული მანქანების შეჯიბრებები და საერთაშორისო ღონისძიებები. ის ფართოდ განიხილება, როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის ერთ-ერთი ყველაზე ვიზუალურად განსაცვიფრებელი და ზედმიწევნით მოვლილი ტრასა. ბარბერს უბრალოდ მანქანები არ შეუგროვებია. მან ეპოქები შეინარჩუნა. მისი მიდგომა არ იყო სტატიკური ჩვენება. ეს იყო ცოცხალი ისტორია. კოლექციაში არსებული მრავალი მოტოციკლეტი კვლავ მოქმედ მდგომარეობაშია, რაც ასახავს მის რწმენას, რომ მექანიკური მემკვიდრეობა უნდა განიცადო და არა მხოლოდ დააკვირდე. იმ დროს, როდესაც კორპორაციულმა კონსოლიდაციამ და შემცირებულმა მოგებამ ენთუზიასტების სივრცეებს საფრთხე შეუქმნა, ბარბერმა შექმნა რაღაც მუდმივი. მუზეუმი მთელი მსოფლიოს მხედრების, მრბოლელებისა და ისტორიკოსებისთვის მომლოცველობის ადგილად იქცა. ის არ დასდევდა სათაურებს. ის ქმნიდა რაღაცას, რაც მასზე დიდხანს იარსებებდა. 85 წლის ასაკში, ჯორჯ ბარბერ უმცროსი ტოვებს არა მხოლოდ მუზეუმა და სარბოლო ტრასას. ის ტოვებს ინსტიტუტს, რომელმაც შეცვალა მოტოსპორტის ისტორიის შენარჩუნების წესი ამერიკაში. დამატებითი დეტალები და მემორიალური ინფორმაცია უახლოეს დღეებში გახდება ცნობილი. ამ დროისთვის, მის მიერ გადარჩენილი ძრავები კვლავ დგანან იმის დასტურად, თუ რა გადაწყვიტა ერთმა ხედვამ, რომ დაცვა ღირდა.