ბრაიან მერფი. კირბი სმარტისა და ჯორჯიას ფეხბურთთან დაკავშირებით ორი რამ შეიძლება იყოს მართალი. „ბულდოგები“ საუნივერსიტეტო ფეხბურთის ძლიერი პროგრამაა, რომელიც ყოველწლიურად ეროვნული ტიტულის მოგების მუდმივი პრეტენდენტია. სმარტის უნარმა, მოიძიოს საუკეთესო ტალანტები, მოედანზე შედეგების მიღების უნართან ერთად, ჯორჯიას 2016 წელს მისი გუნდში მოსვლის შემდეგ ორი ეროვნული ჩემპიონატი და სამი SEC ტიტული მოუტანა. თუმცა, ჯორჯიას მოედნის მიღმა სერიოზული სამართლებრივი პრობლემებიც აქვს. SEC-ის გუნდმა ბოლო რამდენიმე სეზონის განმავლობაში არაერთხელ მოხვდა სათაურებში თავისი მოედნის დომინირებით, მაგრამ ჯორჯიას ფეხბურთელები ასევე ახსენებდნენ თავს მრავალი სამართალდარღვევით. „ის ინციდენტები, რომლებიც მოედნის გარეთ ხდება, არ არის ის, რასაც ჩვენ ვამართლებთ“, – განაცხადა სმარტმა 2024 წლის ივლისში. „ეს ძალიან სამწუხაროა. ალბათ, იმედგაცრუება საუკეთესო სიტყვაა“. „ბულდოგების“ პროგრამა მართვის მოწმობასთან დაკავშირებული დარღვევების სინონიმი გახდა, რომელთაგან ყველაზე სამარცხვინო, ალბათ, იყო 2023 წელს ჯეილენ კარტერთან დაკავშირებული ინციდენტი, რასაც ორი ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა. სანამ სმარტი მოედანზე გამარჯვებებს აგროვებს, ის ასევე აჩვენებს თავის უუნარობას, დაიცვას მოთამაშეები პოლიციასთან პრობლემებისგან. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში მრავალი ინციდენტი მოხდა, რა დროსაც ჯორჯიას ფეხბურთელები დააკავეს და სხვადასხვა დანაშაული დასდეს ბრალად. წარმოგიდგენთ ინციდენტების სრულ ჩამონათვალს, რომელიც ჯორჯიას მოთამაშეებსა და კანონს ეხება. 2023 წლის 15 იანვარს მოხდა ფატალური ინციდენტი სიჩქარით რბოლის დროს, რომელშიც გუნდის რამდენიმე წევრი იყო ჩართული. ჯორჯიას რეკრუტინგის ანალიტიკოსი ჩენდლერ ლეკროი და მეორე კურსის შემტევი მცველი დევინ ვილოკი დაიღუპნენ მაღალსიჩქარიან ავარიაში, რომელშიც მაშინდელი ვარსკვლავი მცველი ჯეილენ კარტერი მონაწილეობდა. გავრცელებული ინფორმაციით, „იგლზის“ ამჟამინდელი მცველი ერთ-ერთ მანქანას ეჯიბრებოდა, რომელიც ინციდენტში იყო ჩართული და სავარაუდოდ 100 მილი/საათზე მეტი სიჩქარით მოძრაობდა ათენში. შემტევი მცველი უორენ მაკკლენდონი და რეკრუტინგის ანალიტიკოსი ტორი ბოულსი ვილოკთან და ლეკროისთან ერთად მეორე მანქანის მგზავრები იყვნენ. კარტერი ათენ-კლარკის ოლქის პოლიციამ ქუჩის რბოლისა და საშიში მართვის ბრალდებით დააკავა. მან აღიარების გარეშე დანაშაული აღიარა, რის შედეგადაც მიესაჯა 12 თვიანი პირობითი სასჯელი, 1000 დოლარის ჯარიმა, 80 საათი საზოგადოებრივი სამუშაო და სახელმწიფო მიერ დამტკიცებული თავდაცვითი მართვის კურსის გავლა. ახალბედა შემტევი მცველი 2023 წლის 17 თებერვალს 45 მილი/საათიანი ზონის ნაცვლად 65 მილი/საათი სიჩქარით მართვისთვის შეაჩერეს. ბაჰმა მიიღო 12 თვიანი პირობითი სასჯელი და დაეკისრა 635 დოლარის ჯარიმა, 40 საათი საზოგადოებრივი სამუშაოს შესრულება და თავდაცვითი მართვის კურსისა და მოძრაობის წესების დამრღვევთა საგანმანათლებლო პროგრამის დასრულება. 2023 წლის 21 თებერვალს, უმცროსი ლაინბეკერი ჯამონ დიუმა-ჯონსონი დააკავეს რბოლისა და საშიში მართვის ბრალდებით. ინციდენტი, რასაც დაკავება მოჰყვა, ერთი თვით ადრე, 10 იანვარს მოხდა. მან 17 აპრილს აღიარა დანაშაული საშიში მართვისთვის. რბოლის ბრალდება მოხსნილ იქნა. მეორე კურსის რესივერი და ახალბედა დამცავი ენდი, შესაბამისად, 81 მილი/საათი სიჩქარით 45 მილი/საათიან ზონაში და 93 მილი/საათი სიჩქარით 65 მილი/საათიან ზონაში ატლანტაში, 2023 წლის 23 თებერვალს დააფიქსირეს. ახალბედა დამცავი მცველი და მეორე კურსის რანინგბექი, შესაბამისად, 95 მილი/საათი სიჩქარით 65 მილი/საათიან ზონაში და 79 მილი/საათი სიჩქარით 65 მილი/საათიან ზონაში ატლანტაში, 2023 წლის 25 მარტს დააფიქსირეს. ერთი კვირის შემდეგ, რაც ის 91 მილი/საათი სიჩქარით 55 მილი/საათიან ზონაში მოძრაობისთვის გააჩერეს, მორისეტმა მესამე მართვის ინციდენტში მიიღო მონაწილეობა 2023 წლის 9 მაისს. ის დააკავეს ნარკოტიკული საშუალებების ზემოქმედების ქვეშ მართვისთვის (DUI/drugs) მას შემდეგ, რაც უკნიდან დაეჯახა სხვა მანქანას. მას ასევე ბრალი წაუყენეს შეზღუდული ლიცენზიით მართვისა და პირობებისთვის ზედმეტად სწრაფი სიჩქარით მოძრაობისთვის. ჯორჯიაში ყოფნისას, ფართო მიმღები სამ ცალკეულ სიჩქარის გადაჭარბების ინციდენტში იყო ჩართული. პირველი მოხდა 2023 წლის 15 მაისს, როდესაც ის 60 მილი/საათი სიჩქარით 50 მილი/საათიან ზონაში, ფლორიდის ქალაქ კორალ სპრინგსში დააფიქსირეს. ის მეორედ კორალ სპრინგსში 71 მილი/საათი სიჩქარით 40 მილი/საათიან ზონაში მოძრაობისთვის 16 მაისს შეაჩერეს, შემდეგ კი მესამედ 23 მაისს ათენის ოლქში 90 მილი/საათი სიჩქარით 45 მილი/საათიან ზონაში მოძრაობისთვის. იმ საღამოს ის საშიში მართვისთვის დააპატიმრეს. 2023 წლის 5 ივლისს, ახალბედა ლაინბეკერი დააჯარიმეს 88 მილი/საათი სიჩქარით 55 მილი/საათიან ზონაში მართვისთვის. „რედშერტ“ სტატუსის ახალბედა დამცავი მცველი 2023 წლის 31 ივლისს 90 მილი/საათი სიჩქარით 70 მილი/საათიან ზონაში მართვისთვის გააჩერეს. შემდეგ ის დააპატიმრეს ათენ-კლარკის ოლქში არსებული საძიებო ორდერის საფუძველზე, სასამართლოში გამოუცხადებლობის გამო, რათა გადაეწყვიტა შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირთა პარკირების დარღვევა. ჯორჯიას მოთამაშეებთან ურთიერთობის კოორდინატორი დააკავეს საშიში მართვისა და სიჩქარის გადაჭარბების ბრალდებით. ის ათენ-კლარკის ოლქის პოლიციამ 2023 წლის 1 სექტემბერს 86 მილი/საათი სიჩქარით 40 მილი/საათიან ზონაში მართვისთვის შეაჩერა. მეორე კურსის დამცავი ბექი და „რედშერტ“ სტატუსის ახალბედა დამცავი ბექი თითოეულს დააჯარიმეს 2024 წლის 18 თებერვალს 59 მილი/საათი სიჩქარით 40 მილი/საათიან ზონაში მართვისთვის. უფროსი კურსის დამცავ ბექს 2024 წლის 24 თებერვალს საშიში მართვის ბრალდება წაუყენეს. დაკავება მოხდა მას შემდეგ, რაც მან, გავრცელებული ინფორმაციით, მაღალი სიჩქარით არაერთხელ შეცვალა ზოლი მოხვევის ინდიკატორების გამოყენების გარეშე და პოლიციას გაექცა. 2024 წლის 24 მარტს, რანინგბექს ბრალი წაუყენეს ნარკოტიკული საშუალებების ზემოქმედების ქვეშ მართვისთვის (DUI), საშიში მართვისთვის და კიდევ ორ სამართალდარღვევაში.