კირბი სმარტისა და „ჯორჯიის“ საფეხბურთო გუნდთან დაკავშირებით ორი რამ შეიძლება იყოს მართალი: „ბულდოგები“ არის ამერიკული ფეხბურთის ძლიერი საუნივერსიტეტო პროგრამა, რომელიც ყოველწლიურად ეროვნული ტიტულის მოსაპოვებლად მუდმივი პრეტენდენტია. სმარტის უნარმა, მოეზიდოს საუკეთესო ტალანტები და მოედანზე შედეგები აჩვენოს, „ჯორჯიას“ 2016 წელს მისი ხელმძღვანელობის ქვეშ მოსვლის შემდეგ ორი ეროვნული ჩემპიონატი და სამი SEC ტიტული მოუტანა. მაგრამ „ჯორჯიას“ ასევე აქვს მასიური იურიდიული პრობლემები მოედნის მიღმა. SEC გუნდმა ბოლო რამდენიმე სეზონის განმავლობაში უამრავი სათაური დაიმსახურა მოედანზე თავისი დომინირებით, თუმცა „ჯორჯიის“ მოთამაშეები ასევე ხშირად ხვდებოდნენ ახალი ამბების ეპიცენტრში კანონთან დაკავშირებული მრავალი ინციდენტის გამო. „მოედნის მიღმა მომხდარი ინციდენტები არ არის ისეთი რამ, რასაც ჩვენ ვამართლებთ,“ – განაცხადა სმარტმა 2024 წლის ივლისში. „ეს ძალიან სამწუხაროა. იმედგამაცრუებელი, ვფიქრობ, საუკეთესო სიტყვაა.“ „ბულდოგების“ პროგრამა სინონიმად იქცა სატრანსპორტო დარღვევებისთვის, სადაც ყველაზე სამარცხვინო, სავარაუდოდ, 2023 წელს ჯეილენ კარტერთან დაკავშირებული ინციდენტია, რომელსაც ორი ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა. მიუხედავად იმისა, რომ სმარტი მოედანზე გამარჯვებებს აგროვებს, ის ასევე აჩვენებს თავის უუნარობას, დაიცვას თავისი მოთამაშეები პოლიციასთან პრობლემებისგან. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში მრავალი ინციდენტი დაფიქსირდა, სადაც „ჯორჯიის“ მოთამაშეები დააკავეს და სხვადასხვა დანაშაულში დასდეს ბრალი. ქვემოთ მოცემულია „ჯორჯიის“ მოთამაშეებისა და კანონთან დაკავშირებული ინციდენტების სრული სია. 2023 წლის 15 იანვარს მოხდა ფატალური ავარია სიჩქარის გადაჭარბებით რბოლის დროს, რომელშიც გუნდის რამდენიმე წევრი მონაწილეობდა. „ჯორჯიის“ რეკრუტირების ანალიტიკოსი ჩენდლერ ლეკროი და მეორე კურსის შემტევი მცველი დევინ უილოკი დაიღუპნენ მაღალსიჩქარიან შეჯახებაში, რომელშიც მაშინდელი ვარსკვლავი მცველი ჯეილენ კარტერიც იყო ჩართული. გავრცელებული ინფორმაციით, „იგლზის“ ამჟამინდელი მცველი რბოლაში მონაწილეობდა ერთ-ერთ მანქანასთან ერთად და ათენში, სავარაუდოდ, 100 მილი/საათზე მეტი სიჩქარით მოძრაობდა. შემტევი მცველი უორენ მაკლენდონი და რეკრუტირების ანალიტიკოსი ტორი ბოულზი უილოკთან და ლეკროისთან ერთად მეორე მანქანაში იმყოფებოდნენ. კარტერი ათენ-კლარკის საგრაფოს პოლიციამ ქუჩის რბოლისა და უგუნური მართვის ბრალდებით დააკავა. მან აღიარებითი ჩვენება არ მისცა, მაგრამ დათანხმდა სასჯელს, რომელიც მოიცავდა 12 თვიან პირობით მსჯავრს, 1000 დოლარის ჯარიმას, 80 საათს საზოგადოებრივ სამუშაოს და სახელმწიფოს მიერ დამტკიცებული თავდაცვითი მართვის კურსის გავლას. 2023 წლის 17 თებერვალს, პირველკურსელი შემტევი მცველი გააჩერეს იმის გამო, რომ 45 მილი/საათიან ზონაში 65 მილი/საათი სიჩქარით მოძრაობდა. ბაჰმა მიიღო 12 თვიანი პირობითი სასჯელი და დაევალა 635 დოლარის ჯარიმის გადახდა, 40 საათი საზოგადოებრივი სამუშაოს შესრულება და თავდაცვითი მართვის კურსისა და მოძრაობის წესების დამრღვევთა საგანმანათლებლო პროგრამის გავლა. 2023 წლის 21 თებერვალს, უმცროსი ლაინბეკერი ჯეიმონ დიუმა-ჯონსონი დააკავეს რბოლისა და უგუნური მართვის ბრალდებით. ინციდენტი, რამაც დაპატიმრება გამოიწვია, ერთი თვით ადრე, 10 იანვარს მოხდა. 17 აპრილს მან თავი დამნაშავედ ცნო უგუნურ მართვაში. რბოლის ბრალდება მოხსნილ იქნა. 2023 წლის 23 თებერვალს, ატლანტაში, მეორე კურსის მიმღები და პირველკურსელი მცველი, შესაბამისად, 81 მილი/საათი სიჩქარით 45 მილი/საათიან ზონაში და 93 მილი/საათი სიჩქარით 65 მილი/საათიან ზონაში მოძრაობის გამო დაჯარიმდნენ. 2023 წლის 25 მარტს, ატლანტაში, პირველკურსელი მცველი ლაინმენი და მეორე კურსის მორბენალი, შესაბამისად, 95 მილი/საათი სიჩქარით 65 მილი/საათიან ზონაში და 79 მილი/საათი სიჩქარით 65 მილი/საათიან ზონაში მოძრაობის გამო დაჯარიმდნენ. მას შემდეგ, რაც 55 მილი/საათიან ზონაში 91 მილი/საათი სიჩქარით მოძრაობის გამო გააჩერეს, ერთი კვირის შემდეგ, 2023 წლის 9 მაისს, მორისეტი მესამე სატრანსპორტო ინციდენტში მონაწილეობდა. ის დააკავეს ნარკოტიკული საშუალებების ზემოქმედების ქვეშ მართვის ბრალდებით, მას შემდეგ, რაც უკნიდან დაეჯახა სხვა მანქანას. მას ასევე ბრალი წაუყენეს შეზღუდული ლიცენზიით მართვაში და მოცემული პირობებისთვის ზედმეტად სწრაფად მოძრაობაში. „ჯორჯიაში“ ყოფნის დროს, ფართო მიმღები სამ ცალკეულ სიჩქარის გადაჭარბების ინციდენტში მოხვდა. პირველი მოხდა 2023 წლის 15 მაისს, როდესაც ის დააჯარიმეს კორალ-სპრინგსში, ფლორიდა, 50 მილი/საათიან ზონაში 60 მილი/საათი სიჩქარით მოძრაობისთვის. მეორედ გააჩერეს კორალ-სპრინგსში 16 მაისს 40 მილი/საათიან ზონაში 71 მილი/საათი სიჩქარით მართვისთვის, შემდეგ კი მესამედ 23 მაისს ათენის საგრაფოში 45 მილი/საათიან ზონაში 90 მილი/საათი სიჩქარით მოძრაობისთვის. იმ საღამოს ის უგუნური მართვისთვის დააპატიმრეს. 2023 წლის 5 ივლისს, პირველკურსელი ლაინბეკერი დააჯარიმეს 55 მილი/საათიან ზონაში 88 მილი/საათი სიჩქარით მართვისთვის. 2023 წლის 31 ივლისს, წითელპერანგიანი პირველკურსელი მცველი გააჩერეს 70 მილი/საათიან ზონაში 90 მილი/საათი სიჩქარით მართვისთვის. შემდეგ ის დააპატიმრეს ათენ-კლარკის საგრაფოში არსებული დაუსწრებელი ორდერის გამო, რადგან არ გამოცხადდა სასამართლოში შეზღუდული შესაძლებლობების მქონე პირთა პარკირების დარღვევის საკითხის მოსაგვარებლად. „ჯორჯიის“ მოთამაშეებთან ურთიერთობის კოორდინატორი დააკავეს უგუნური მართვისა და სიჩქარის გადაჭარბების ბრალდებით. ის ათენ-კლარკის საგრაფოს პოლიციამ გააჩერა 2023 წლის 1 სექტემბერს 40 მილი/საათიან ზონაში 86 მილი/საათი სიჩქარით მართვისთვის. 2024 წლის 18 თებერვალს, მეორე კურსის მცველი და წითელპერანგიანი პირველკურსელი მცველი, თითოეული დაჯარიმდნენ 40 მილი/საათიან ზონაში 59 მილი/საათი სიჩქარით მართვისთვის. 2024 წლის 24 თებერვალს, უფროსკურსელ მცველს ბრალი წაუყენეს უგუნურ მართვაში. დაპატიმრება მოხდა მას შემდეგ, რაც ის...