სრულიად ლოგიკური იყო, რომ გოლფისტი, რომელსაც PGA ტურზე თითქმის სამი წელი არ მოეგო, გადამწყვეტი დარტყმის შესასრულებლად თითქმის 30 წუთს დაელოდებოდა, რითაც უიღბლობის ზოლს საბოლოოდ დაასრულებდა. სწორედ ეს გააკეთა კოლინ მორიკავამ AT&T Pebble Beach Pro-Am-ის მოსაგებად. ამ დარტყმას, 233 იარდის სიგრძის 4-iron-ით შესრულებულს, მოჰყვა ორი პატი გრინის კიდიდან, რამაც მას საშუალება მისცა, მინ ვუ ლი და სეპ სტრაკა ერთი ქულით დაემარცხებინა და მოეპოვებინა თავისი მეშვიდე PGA ტურის ტიტული და პირველი 2023 წლის Baycurrent Classic-ის შემდეგ. გრინზე შესრულებული დარტყმა TaylorMade P·DHY 4-Iron-ით განხორციელდა, True Temper Dynamic Gold X100 shaft-ით. სრულიად ლოგიკური იყო, რომ გამარჯვების მომტანი დარტყმა iron-ით შესრულდებოდა, რადგან მორიკავა ზოგადად ითვლება ერთ-ერთ საუკეთესო iron მოთამაშედ გოლფში. ეს მონტერეის ნახევარკუნძულზეც გამოჩნდა, სადაც მან პირველი ადგილი დაიკავა strokes gained/approach-ში, რითაც 10-ზე მეტი დარტყმით აჯობა კონკურენტებს, ხოლო greens in regulation-ში მეორე იყო, TaylorMade-ის სხვადასხვა iron-ების ნაკრების გამოყენებით. მან ეს iron-ები მესამე რაუნდში 62 ქულით თამაშის დროსაც გამოიყენა, სადაც 1985 წლის შემდეგ გახდა მეშვიდე მოთამაშე, რომელმაც Pebble Beach-ზე 18-ვე გრინზე მოახერხა მოხვედრა. ეს მიდგომები გამარტივდა ბურთის სწორად დარტყმით თიდან, რადგან ორგზის მეიჯორ ჩემპიონმა მეხუთე ადგილი დაიკავა driving accuracy-ში 8 გრადუსიანი TaylorMade Qi4D LS დრაივერით, Mitsubishi Diamana WhiteBoard 63 X shaft-ით. მორიკავამ ამ კვირაში გოლფის ბურთებიც შეცვალა უფრო მყარი, დაბალსპინიანი TaylorMade TP5x-ით. **TaylorMade Qi4D LS დრაივერის დეტალური აღწერა:** ეს კომპაქტური მოდელი (თუმცა მაინც 460cc) შექმნილია დაბალი სპინისთვის მისი ქვედა, უფრო წინ განლაგებული სიმძიმის ცენტრის მეშვეობით და გაზრდილი სიჩქარისთვის გაუმჯობესებული აეროდინამიკური ფორმის წყალობით. აეროდინამიკური გაუმჯობესებები მოიცავს პირის ზედა ნაწილისა და გვირგვინის შეერთების ადგილის დარბილებას, ასევე უკანა წონის პორტის უკანა პერიმეტრში განთავსებას. ორი რეგულირებადი ძირის წონა (15 და 4 გრამი) შეიძლება გადავატრიალოთ წინ და უკან სპინის შესამცირებლად, სტაბილურობის გასაზრდელად ან ტრაექტორიის შესაცვლელად. ძირში არსებული ღარის განახლებული დიზაინი (უფრო თხელი შუაში და უფრო ფართო ქუსლსა და წვერზე) აუმჯობესებს პირის ქვედა ნაწილის მოქნილობას Qi35-თან შედარებით. ახალი shaft-ის შერჩევის ალგორითმი, რომელიც ეფუძნება ბოლო ორი ათწლეულის განმავლობაში აღებულ 11 მილიონ დარტყმას, აანალიზებს მოთამაშის მიერ პირის დახურვის სიჩქარეს დარტყმის დროს და შემდეგ ამ ტენდენციას ემთხვევა სამი shaft-ის პროფილიდან ერთ-ერთს, რათა გააუმჯობესოს ცენტრალური პირის კონტაქტი. კომპოზიტური პირი მაქსიმალურად ზრდის გადახრას ცენტრალურ და არაცენტრალურ ადგილებში, ნახშირბადის კომპოზიტის 60 ფენისგან შემდგარი ახალი ცვლადი სისქის ნიმუშის წყალობით. პირის ამ ახალი დიზაინის ნაწილი ასევე მოიცავს გაზრდილ პირის გამრუდებას გვირგვინიდან ძირამდე, რათა უზრუნველყოს უფრო თანმიმდევრული სიჩქარე, სპინი და გაშვება არასწორი დარტყმების დროს. „სპინის მაჩვენებლები მართლაც თანმიმდევრულია,“ – თქვა მან. „ქარში უკეთ დაფრინავს და უკეთესი დისტანციის კონტროლი აქვს – და ეს ჩვენს თამაშში ყველაფერია.“ მორიკავას Spider Tour X პატერს საინტერესო ისტორია აქვს. „სინამდვილეში, კურტ კიტაიამას მოვპარე ორი კვირის წინ, როცა სახლში ვიყავით,“ – თქვა მორიკავამ მესამე რაუნდის შემდეგ. „ის საკმაოდ კარგად ჯდება ხელში, რადგან საშუალებას აძლევს ოდნავ იმოძრაოს, მაგრამ მას არ აქვს ისეთი დიდი toe hang, როგორც კისერი გვაფიქრებინებს მალეტის ფორმის გამო. ასე რომ, ის აკეთებს იმას, რაც მინდა. იმედია, ხვალ ონლაინ დავიწყებთ მათ გამოყენებას და ვნახავთ, ჩავარდება თუ არა.“ საკმარისი ჩავარდა იმისთვის, რომ იმედგაცრუებული უიღბლობის ზოლი დასრულებულიყო. **რა ეწყო კოლინ მორიკავას ჩანთაში 2026 წლის AT&T Pebble Beach Pro-Am-ზე:** * **ბურთი:** TaylorMade TP5x * **დრაივერი:** TaylorMade Qi4D LS (Mitsubishi Diamana WhiteBoard 63X), 8 გრადუსი * **3-wood:** TaylorMade Qi4D Tour, 15 გრადუსი * **5-wood:** TaylorMade Qi4D Tour, 18 გრადუსი * **აირონები (4):** TaylorMade P·DHY; **(5-6):** TaylorMade P·7CB; **(7-PW):** TaylorMade P·730 * **ვეჯები:** TaylorMade Milled Grind 5 (50, 56, 60 გრადუსი) * **პატერი:** TaylorMade Spider Tour X