NBA-ის ლეგენდა მაიკლ ჯორდანმა საკუთარ შთამბეჭდავ პორტფოლიოს ფუფუნების კიდევ ერთი სიმბოლო დაამატა: 70 მილიონი დოლარის ღირებულების Gulfstream G650ER კერძო თვითმფრინავი. Supercar Blondie-ის ცნობით, მას ახლა 500 000 დოლარის ღირებულების ინდივიდუალური დიზაინი აქვს. ეს ფასი, შესაძლოა, მსოფლიოს ერთ-ერთი ყველაზე წარმატებული სპორტსმენის კიდევ ერთ ფუფუნებად მოგვეჩვენოს, თუმცა ის ასევე აჩენს კითხვებს ცნობილი ადამიანების მოხმარებასა და გარემოზე მათ ზემოქმედებასთან დაკავშირებით. ჯორდანის უახლესი კერძო თვითმფრინავი ფუფუნების განსახიერებაა. მისი ახალი ექსტერიერი პატივს მიაგებს მის სნექერების იმპერიას. თვითმფრინავი შეფუთულია "სპილოს პრინტის" მოტივით, რომელიც შთაგონებულია მისი საკულტო Air Jordan ფეხსაცმლით, კუდზე კი ამაყად არის გამოსახული Jumpman-ის ლოგო. თუმცა, კერძო თვითმფრინავები, საწვავის არაეფექტურობისა და ხშირი, მცირე მანძილებზე გამოყენების გამო, კომერციულ რეისებთან შედარებით, ერთ ადამიანზე გაცილებით მეტ ნახშირბადს გამოყოფენ. კერძო თვითმფრინავებით ფრენები არაპროპორციულად უწყობს ხელს ავიაციის ნახშირბადის კვალს. ბოლო წლებში გამონაბოლქვი მნიშვნელოვნად გაიზარდა, რადგან მდიდარი პირები სულ უფრო მეტი რაოდენობით სარგებლობენ ცათა სივრცეში. მიუხედავად იმისა, რომ ჯორდანის ინდივიდუალური თვითმფრინავი უდავოდ მოიპოვებს თაყვანისმცემლებისა და ავიაციის მოყვარულთა აღფრთოვანებას, ის ასევე ცხადყოფს დილემას: მატერიალური სიჭარბე საბოლოოდ გარემოს ზიანს აყენებს. მეცნიერები აცხადებენ, რომ გლობალურად ჰაერის დაბინძურების შემცირება მნიშვნელოვანი და გადაუდებელია. მილიონობით დოლარის ღირებულების თვითმფრინავები და იახტებიც კი ნათელი შეხსენებაა იმისა, რომ ულტრა მდიდრების პირადი არჩევანი უზარმაზარ გავლენას ახდენს. კერძო თვითმფრინავები ასევე ხელს უწყობენ ადგილობრივ ჰაერის დაბინძურებას. გამოყოფილი ნაწილაკები გავლენას ახდენენ აეროპორტების ირგვლივ და ახლომდებარე თემების ჰაერის ხარისხზე — კიდევ ერთი გზა, რომლითაც მდიდრული მოგზაურობით იშვიათად მოსარგებლე ადამიანები ზარალდებიან. რეალობა ისაა, რომ მაღალი შემოსავლის მქონე ჯგუფები არაპროპორციულად მოქმედებენ ადამიანებზე, განსაკუთრებით მარგინალიზებულ პირებზე და გარემოზე. ადგილობრივ დონეზე მოქმედება, კერძო თვითმფრინავებზე ნახშირბადის გადასახადების ადვოკატირებით და მდგრადი სატრანსპორტო ალტერნატივებში ინვესტიციების მხარდაჭერით, ორივე დაგვეხმარება. საზოგადოების ჩართულობას შეუძლია შეცვალოს ნორმები და პოლიტიკა უფრო სამართლიანი და მწვანე მომავლისკენ.