გასულ სეზონში დენი ჰემლინმა ფენიქსში, NASCAR-ის თასის სერიის ჩემპიონატის რბოლაზე, გულისამაჩუყებელი მარცხი განიცადა, რადგან დამატებით დროში სანუკვარი ტიტული ხელიდან გამოეცალა. იმ ფონზე, რომ 2026 წელს „ჩეიზის“ (Chase) ფორმატი ბრუნდება, ჰემლინი ადრეულ პროგნოზს აკეთებს იმის შესახებ, თუ ვინ გახდება NASCAR-ის ჩემპიონი ამ სეზონში. მიმდინარე კვირის „Actions Detrimental“-ის ეპიზოდში ჰემლინმა მოწონება გამოხატა 10-რბოლიანი „ჩეიზის“ პლეი-ოფის ახალი ფორმატის მიმართ. მიუხედავად იმისა, რომ მისი აზრით, ეს სავარაუდოდ აძლევს უპირატესობას გარკვეულ მძღოლებს თასის სერიის ტიტულის მოსაპოვებლად, ის მიიჩნევს, რომ ასეც უნდა იყოს. მსგავსი თემატიკა: NASCAR-ის ძალთა რეიტინგი დეიტონის შემდეგ – ნახეთ, სად მოხვდა დენი ჰემლინი „ამაში აბსოლუტურად დარწმუნებული ვარ, აი, ჩემი პროგნოზი წლისთვის. ვინც არ უნდა იყოს ჩემპიონი, ის რეგულარული სეზონის ტოპ-3-ში დაასრულებს. ჩემპიონი აუცილებლად იქნება ტოპ-3-ში.“ – დენი ჰემლინი 2026 წლის NASCAR-ის თასის სერიის ჩემპიონზე. მომავალი დიდების დარბაზის წევრი წლების განმავლობაში მხარს უჭერდა პლეი-ოფის ფორმატში ცვლილებების შეტანას. საბოლოოდ, NASCAR-მა იანვარში განაცხადა, რომ 2026 წლის სეზონისთვის უბრუნდება 10-რბოლიან „ჩეიზის“ ჩემპიონატის ფორმატს. ამას თან ახლდა რამდენიმე ცვლილება, რის დიდ გულშემატკივრადაც დენი ჰემლინი მოგვევლინა. პირველ რიგში, რბოლის გამარჯვებული 55 ქულას იღებს. ეს წინა ქულათა სისტემასთან შედარებით 15 ქულით მეტია და მძღოლს, რომელიც გამარჯვებულის ზოლს გადაკვეთს, მნიშვნელოვან ქულათა უპირატესობას ანიჭებს მეორე ადგილზე გასულ მძღოლთან შედარებით. ეს კვლავაც გამარჯვებას სტიმულირებს, მაგრამ არ აძლევს პლეი-ოფის ადგილს მძღოლს მხოლოდ „მოიგე-და-შედი“ პრინციპით. მსგავსი თემატიკა: NASCAR-ის ჩემპიონატის ახალი ფორმატის გამარჯვებულები და დამარცხებულები ფორმატში შეტანილი კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ცვლილება არის ქულების გადატვირთვა, როდესაც 16 მძღოლისთვის განკუთვნილი 10-რბოლიანი „ჩეიზი“ იწყება. რეგულარული სეზონის ჩემპიონი იღებს მნიშვნელოვან უპირატესობას – „ჩეიზს“ 2100 ქულით იწყებს, ხოლო მეორე ადგილოსანი მძღოლი 2075 ქულით, მესამე კი 2065 ქულით. ამის შემდეგ, ყოველი მომდევნო პოზიციისთვის ქულა ხუთი ერთეულით მცირდება. ჰემლინი აღიარებს, რომ ახალი სისტემის პირობებში არსებობს რეალური შანსი, რომ NASCAR-ის ჩემპიონი ჰომსტედ-მაიამიში ფინალურ რბოლამდე გამოვლინდეს. თუმცა, როგორც ის აღნიშნავს, ეს ნიშნავს, რომ მძღოლმა „ჩეიზის“ განმავლობაში იმდენად კარგად იასპარეზა, რომ ის ამ სეზონის აშკარა ჩემპიონი გახდა. „რეგულარული სეზონის ჩემპიონს საწყის უპირატესობას მისცემენ, როგორც ეს უნდა იყოს. მან დაიმსახურა ეს, ვინც არ უნდა იყოს, მათ დაიმსახურეს. თუ ისინი ჩემპიონობას ერთი კვირით ადრე გაინაღდებენ, მათ ნამდვილად დაიმსახურეს ეს, თავი დაანებეთ. თუ 10-რბოლიანი პლეი-ოფის ცხრა რბოლის შემდეგ გაინაღდებ ჩემპიონობას, შენ საუკეთესო ხარ.“ – დენი ჰემლინი NASCAR-ის 10-რბოლიანი „ჩეიზის“ ჩემპიონატის ფორმატზე. რეალისტურად, ჰომსტედ-მაიამიში სეზონის ფინალურ რბოლას, 8 ნოემბერს, სამი ან შესაძლოა ოთხი მძღოლით შევხვდებით, რომლებიც ჩემპიონატისთვის ქულათა თვალსაზრისით კონკურენტუნარიანები იქნებიან. ძველი ფორმატისგან განსხვავებით, თითოეული ეს მძღოლი ჩემპიონობისთვის ბრძოლას დაიმსახურებდა როგორც რეგულარული სეზონის განმავლობაში ნაჩვენები შედეგებით, ასევე „ჩეიზის“ პირველი ცხრა რბოლის სტაბილურობით.