შარლოტი, ჩრდილოეთ კაროლინა (AP) — „ჯო გიბს რეისინგმა“ (Joe Gibbs Racing) ხუთშაბათს სასამართლოში უჩივლა ყოფილ კონკურენტულ დირექტორს, კრის გეიბჰარტს, ბრალდებით, რომ მან „თავხედური სქემა წამოიწყო JGR-ის უმნიშვნელოვანესი ინფორმაციის მოსაპარად“ მეტოქე NASCAR-ის გუნდ „სპაირ მოტორსპორტსის“ (Spire Motorsports) სასარგებლოდ. ჩრდილოეთ კაროლინას დასავლეთ ოლქის სასამართლოში შეტანილი სარჩელი — იგივე სასამართლოში, სადაც გასული წლის დეკემბერში განიხილეს „23XI Racing“-ისა და „Front Row Motorsports“-ის ანტიმონოპოლიური სარჩელი NASCAR-ის წინააღმდეგ — აცხადებს, რომ გეიბჰარტმა დაარღვია კონტრაქტი და მოიპარა გუნდის კონფიდენციალური სავაჭრო საიდუმლოებები მას შემდეგ, რაც „მის მოთხოვნებს დამატებითი უფლებამოსილების შესახებ უარყოფითად უპასუხა JGR-ის მფლობელმა.“ სარჩელში ნათქვამია, რომ გეიბჰარტმა JGR-ს 8 მილიონ დოლარზე მეტი ზიანი მიაყენა. სარჩელში არ იყო მოთხოვნილი სასამართლო აკრძალვა, რომელიც გეიბჰარტს Spire-ში მუშაობას აუკრძალავდა. JGR დააარსა ჯო გიბსმა 1992 წელს მას შემდეგ, რაც მან სამი სუპერ ბოული მოიგო ვაშინგტონის საფეხბურთო გუნდის მწვრთნელად. გიბსი არის როგორც პროფესიონალური ფეხბურთის დიდების დარბაზის, ასევე NASCAR-ის დიდების დარბაზის წევრი და ამჟამად JGR-ის თანამფლობელია თავის რძალ ჰეზერთან ერთად. გუნდი Cup სერიის მანქანებით ასპარეზობს ქრისტოფერ ბელის, ჩეიზ ბრისკოს, ტაი გიბსისა და დენი ჰამლინისთვის. გეიბჰარტი JGR-ს 2012 წელს ინჟინრად შეუერთდა, დაწინაურდა ჰამლინის ეკიპაჟის უფროსად და 2025 წლის სეზონამდე გახდა კონკურენტული დირექტორი. ამ როლში გეიბჰარტი პასუხისმგებელი იყო სარბოლო გუნდის ყველა კონკურენტულ ასპექტზე და, შესაბამისად, ჰქონდა წვდომა JGR-ის ყველა საკუთრებრივ ინფორმაციაზე. სარჩელში ნათქვამია, რომ გასული სეზონის განმავლობაში გეიბჰარტს სურდა სრული პასუხისმგებლობა და კონტროლი ყველა კონკურენტულ დეპარტამენტზე და 2025 წლის 6 ნოემბერს გამართულ შეხვედრაზე ჯო გიბსს სთხოვა „სრული უფლებამოსილება ყველა სარბოლო გადაწყვეტილებაზე“. სარჩელში აღნიშნულია, რომ გიბსმა უარყო მოთხოვნა და გეიბჰარტმა განაცხადა, რომ სურდა ორგანიზაციის დატოვება. განშორების ხელშეკრულების მოლაპარაკებების დროს, JGR აცხადებს, რომ შეიტყო, რომ გეიბჰარტი ხვდებოდა Spire Motorsports-ის წარმომადგენლებს, რამაც ორგანიზაციას უბიძგა ჩაეტარებინა გეიბჰარტის გუნდის მიერ გაცემული ლეპტოპის ფორენზიკული ანალიზი. „შედეგები შოკისმომგვრელი იყო,“ ნათქვამია სარჩელში, სადაც მითითებულია, რომ ნაპოვნი იქნა Google-ის ძიებები Spire-ის შესახებ გასული წლის ოქტომბერსა და ნოემბერში, საქაღალდეები სახელწოდებით „Spire“ და „Past Setups“ და JGR-ის ფაილების ათზე მეტი სურათი, რომელიც შეიცავდა კონფიდენციალურ ინფორმაციასა და სავაჭრო საიდუმლოებებს. ამის შემდეგ, სარჩელში ნათქვამია, რომ JGR-მა და გეიბჰარტმა იკამათეს შემდგომი ფორენზიკული შემოწმებების გამო და JGR შეეცადა დაედგინა „გაცივების პერიოდი“, რომლის განმავლობაშიც გეიბჰარტი სხვა ორგანიზაციაში არ იმუშავებდა. JGR აცხადებს, რომ 11 თებერვალს შეიტყო, რომ გეიბჰარტი გეგმავს გახდეს Spire-ის საავტომობილო სპორტის მთავარი ოფიცერი, სადაც ის პასუხისმგებელი იქნება Spire-ის ყველა სარბოლო სტრატეგიასა და ოპერაციაზე. „ეს იყო ახალი ინფორმაცია JGR-ისთვის, რადგან მოპასუხემ მანამდე JGR-ს განუცხადა... რომ Spire-ისგან მიღებული სამუშაო შეთავაზება იყო ისეთი როლისთვის, რომელშიც ის Spire-ს არ მიაწვდიდა JGR-ისთვის მიწოდებული სერვისების მსგავს მომსახურებას,“ ნათქვამია სარჩელში. JGR ამტკიცებს, რომ გეიბჰარტმა იცოდა, რომ JGR-ის მასალებზე წვდომა უკანონო იყო და განზრახ მიიღო ზომები აღმოჩენის თავიდან ასაცილებლად და მისი ციფრული კვალის დასამალად. გეიბჰარტმა JGR-ის ლეპტოპი 10 ნოემბერს დააბრუნა და მას შემდეგ JGR-ში აღარ უმუშავია. სარჩელში ნათქვამია, რომ Spire-ის შეთავაზება გეიბჰარტს 13 ნოემბერს გაუკეთეს, ხოლო გეიბჰარტი Spire-ის თანამფლობელ ჯეფ დიკერსონს 2 დეკემბერს შეხვდა. JGR აცხადებს, რომ გეიბჰარტმა თავის ყოფილ გუნდს 4 დეკემბერს უთხრა, რომ Spire-ის არავისთან არ ჰქონდა საუბარი დასაქმებაზე, არც სხვა პოტენციურ დამსაქმებლებთან. ამის ნაცვლად, JGR აცხადებს, რომ გეიბჰარტი აქტიურად არწმუნებდა JGR-ის თანამშრომლებს Spire-ში გადასვლაზე და სულ მცირე ერთმა თანამშრომელმა უკვე შეცვალა სამუშაო ადგილი. Spire-ს ჯერ არ განუცხადებია გეიბჰარტის დაქირავების შესახებ. კერი დევისმა, გეიბჰარტის ადვოკატმა, განაცხადა, რომ ის ვერ გააკეთებდა კომენტარს სარჩელზე. გეიბჰარტმა JGR-ის სარჩელს 21 დღეში უნდა უპასუხოს.