ოლივერ სოლბერგი აცხადებს, რომ WRC-ის შვედეთის რალიზე მეოთხე ადგილზე მეტს არ იმსახურებდა, აღიარა რა, რომ გაკვირვებული იყო, თუ რამდენად რთული აღმოჩნდა გზის გახსნა. სოლბერგი შვედეთში მაღალი განწყობით ჩავიდა მას შემდეგ, რაც გასულ თვეში მონტე-კარლოში სენსაციური გამარჯვება მოიპოვა, რამაც მოლოდინები გაზარდა მშობლიური ღონისძიების წინ, რომელიც მანამდე სამჯერ მოიგო WRC2 დონეზე. WRC-ის სერვის პარკის განცვიფრების შემდეგ, როდესაც მან მოიგო ორივე Rally1 შეჯიბრება Toyota-სთან ერთად, სოლბერგს შვედეთში პირველად მოუწია გზების გახსნა WRC-ის უმაღლეს დივიზიონში. ღონისძიება კარგად დაიწყო 24 წლის მრბოლელისთვის, რომელმაც ხუთშაბათის გახსნის ეტაპი მოიგო. თუმცა, მისი პროგრესი შეფერხდა მესამე ეტაპზე გზიდან გადასვლით, სადაც მას უკიდურესად გაუმართლა, რომ გადარჩა. 30 წამის დაკარგვამ Toyota-ს მრბოლელი საერთო რეიტინგში მეექვსე ადგილზე დააქვეითა. სოლბერგმა შეძლო მეოთხე ადგილზე დაბრუნება ფინიშამდე, მაგრამ უჭირდა თოვლით დაფარულ ეტაპებზე ლიმიტამდე გასვლის შეგრძნებისა და თავდაჯერებულობის პოვნა. შვედმა მრბოლელმა ღონისძიება 17 ქულით დატოვა და ჩემპიონატის ცხრილში შვედეთის რალის გამარჯვებულსა და თანაგუნდელ ელფინ ევანსს 13 ქულით ჩამორჩა. „მოლოდინები ჩემ მიმართ ყოველთვის მაღალია. დიდ მოლოდინებს ვუყენებ ჩემს თავს, მაგრამ ვფიქრობ, ეს უქმეები კარგი სასწავლო გამოცდილება იყო იმის გასაგებად, თუ როგორია გზაზე პირველი ყოფნა,“ – თქვა სოლბერგმა. „არ ველოდი, რომ ასეთი რთული ან მოლიპული იქნებოდა, და ვფიქრობ, პარასკევს დაშვებულმა შეცდომამ და სასტარტო პოზიციამ მთელი უქმეები უკან დამტოვა. „დღეს ყველაფერი კარგად იყო და რაც შემეძლო, გავაკეთე, მაგრამ Power Stage რთული იყო, ვიტყოდი, და რამდენიმე პატარა შეცდომა დავუშვი. „პარასკევის შემდეგ ბედნიერი უნდა ვიყო, რადგან არ მგონია, რომ მეოთხე ადგილზე მეტს ვიმსახურებდი, შეცდომის გარეშე ალბათ მესამე ვიქნებოდი, მაგრამ ამის თქმა ახლა ადვილია. ეს კარგი სასწავლო უქმეები იყო და კარგი ქულები ჩემპიონატისთვის. „უნდა ვთქვა, რომ რთული უქმეები იყო და რეალურად ვერ ვიპოვე შეგრძნება ან რიტმი. მაგრამ არც ის მინდოდა, რომ მთელი უქმეების განმავლობაში ზედმეტად ძლიერად მემოძრავა, რადგან არასდროს მქონია ეს შეგრძნება და არ მინდოდა ძალით გამეკეთებინა. სიჩქარე არის, მაგრამ შუადღეობით ამ სასტარტო პოზიციით ყოველთვის რთული იყო.“ როდესაც ჰკითხეს, თუ როგორ მოხდა, რომ მონტე-კარლოში ხელშეუხებელი იყო, შვედეთში კი საჭესთან შეგრძნებას ებრძოდა, მან დასძინა: „ეს ჯერ კიდევ პირველი შემთხვევაა ამ მანქანით, და ეს იყო რალი, სადაც ყველაზე ნაკლები მომზადება მქონდა, თუ შევადარებთ ესტონეთსა და მონტე-კარლოს. „პირველად ვიყავი გზაზე პირველი, და ეს იყო რთული პარასკევი, და მთელი უქმეების განმავლობაში ვერ მივიღე კარგი შეგრძნება. ვფიქრობ, ეს კარგი სასწავლო გამოცდილება იყო.“ სოლბერგის შემდეგი გამოწვევა იქნება Safari Rally Kenya (12-15 მარტი), ღონისძიება, რომელზეც მოქმედი მსოფლიო ჩემპიონი სებასტიენ ოჟიე სერიას კვლავ შეუერთდება.