Richard Childress Racing-ის მრბოლელმა ოსტინ ჰილმა შაბათს, დეიტონას საერთაშორისო სისწრაფის ტრასაზე (Daytona International Speedway) სუპერსპიდვეიზე საკუთარი ექსპერტიზა კიდევ ერთხელ დაამტკიცა. მან მოიგო O’Reilly Auto Parts-ის სეზონის პირველი რბოლა და ამ სტილის ტრასებზე გამარჯვებათა რაოდენობა თერთმეტამდე გაზარდა. Joe Gibbs Racing-ის ვეტერანი დენი ჰამლინი სეზონის პირველი ეპიზოდისთვის Actions Detrimental-ის სტუდიაში დაბრუნდა და ჰილის, მისი მართვის ოსტატობისა და გუნდის მიმართ დიდებას არ იშურებდა. მან განაცხადა: „მათი მანქანები ყველაზე სწრაფია. უდავოა, რომ მათ ნაკლები წინააღმდეგობა აქვთ. მათ ნამდვილად აქვთ მეტი ცხენის ძალა. მსმენია, რომ O’Reilly-ს სატესტო ძრავის დინამოებიდან მიღებული ცხენის ძალის მაჩვენებლები სუპერსპიდვეიზე ყველას ამარცხებს. ამიტომ, რთული იქნება ყველაზე სწრაფი მანქანის, უმცირესი წინააღმდეგობით, და მძღოლის, რომელიც მართლაც კარგად ფლობს თავის საქმეს, გასწრება.“ ჰილმა რბოლის ბოლო წრეზე რამდენიმე ბლოკირება განახორციელა, რათა თავისი ლიდერობა და გამარჯვება დაეცვა. ჰამლინი სრულად იყო აღფრთოვანებული ამ მანევრებით. მისი აზრით, მთელ სერიაში არ არის საკმარისი ადამიანი ან გამოცდილება იმის გასაგებად, თუ როგორ შეიძლება გადაილახოს მისი მანქანის სიჩქარე. ჰამლინი თვლის, რომ O’Reilly-ის მანქანაში ჩაჯდომა და ჰილის დამარცხება უფრო ადვილი სათქმელია, ვიდრე გასაკეთებელი; სინამდვილეში, JGR-ის მძღოლის დასამარცხებლად „ჰილი იქნება დიდი ფავორიტი“. საინტერესოა, რომ ჰამლინს სერიაში რბოლის შანსი სეზონის შემდგომ პერიოდში მიეცა. მიუხედავად იმისა, რომ მონაწილეობა სურდა, სპონსორმა დროულად არ შეასრულა დაპირება და საბოლოოდ არაფერი გამოვიდა. საკმაოდ საინტერესო იქნება იმის ყურება, თუ როგორ შეეცდება NASCAR-ის ყველა დროის ერთ-ერთი საუკეთესო მრბოლელი ჰილის ჩამოგდებას თამაშში, რომელშიც ის ასე ძლიერია. მაგრამ, როგორც ჰამლინმა აღნიშნა, ამ ბრძოლაში ჰილი იქნება ფავორიტი. მის 15 გამარჯვებიდან 11 (73.33%) ამ სტილის ტრასებზე მოხდა, რაც ხუთზე მეტი გამარჯვების მქონე ნებისმიერი მძღოლისთვის ისტორიაში ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია.