ტაილერ რედიკმა დაძაბულ ბრძოლაში Daytona 500-ის რბოლა მოიგო. ფინიშის ხაზის გადაკვეთის შემდეგ, მძღოლებმა საკუთარი ემოციები და გამოცდილება გაუზიარეს ჟურნალისტებს: **ტაილერ რედიკი — გამარჯვებული:** „გასული წელი ჩვენთვის ყველასთვის ძალიან რთული იყო, ჩემთვისაც. როცა Cup-ის მძღოლი ხარ, ამ დონეს აღწევ და მაიკლ ჯორდანისთვის მართავ, მოელიან, რომ ყოველ წელს მოიგებ. ისეთი გაუვალი პერიოდი, როგორიც გვქონდა, გვაიძულებდა სარკეში ჩაგვეხედა და ნამდვილად ვამაყობ ყველათი ჩვენს Toyota Camry-ზე. ბევრს ვმუშაობდით არასეზონის პერიოდში და ამ რბოლაში ბევრჯერ იყო მომენტი, როცა არ ვიღებდით ისეთ გადაწყვეტილებებს, როგორიც გვინდოდა, მაგრამ უბრალოდ „გადავტვირთეთ“ და ყოველი შესაძლებლობისას თავიდან ვიწყებდით. უბრალოდ სიტყვებს ვერ ვპოულობ. არ ვიცოდი, ოდესმე თუ მოვიგებდი ამ რბოლას. ეს სიურეალისტურია, გულწრფელად რომ ვთქვა. სიმართლე გითხრათ, საუკეთესო ნაწილი ისაა, რომ ჩემმა შვილმა რბოლის წინ მკითხა: „აბა, ამ რბოლას wმოიგებ?“ რაღაც ისეთი იყო დღეს, რაც უბრალოდ სწორად მეჩვენებოდა. დიახ, ჩემს მეუღლესა და შვილებს ვეძებ. დარწმუნებული ვარ, გამოჩნდებიან. იქნებ იძინებენ. დიახ, ლიდერები ვიყავით, როცა გაფრთხილება გამოვიდა, მაკდაუელის გვერდით დავდექით და ბოლო წრეებში რამდენჯერმე გამოგვეკიდა. დიახ, ყოველ ჯერზე, როცა ოდნავ ვშორდებოდით, სხვა გზა არ იყო, გარდა ბიძგისა, და მათ მიბიძგეს, ცხადია. ჩემმა თანაგუნდელმა რაილი ჰერბსტმა ბევრჯერ მიბიძგა და შემდეგ თვითონაც სცადა რბოლის მოგება, როგორც ამას ბოლოს უნდა გაეკეთებინა. უბრალოდ წარმოუდგენელია, როგორ განვითარდა ყველაფერი. ნამდვილი „დეიტონას სიგიჟეა“. გრძელი ღამე იქნება, თუკი ყვირილისგან უკვე ხმა დავკარგე. არასდროს მიფიქრია, რომ Daytona 500-ის ჩემპიონი გავხდებოდი." **ბაბა უოლესი — მეორე ადგილი:** „კაცო, არ ვიცი რა ვთქვა. პირველ რიგში, ქუდი მოვიხადოთ #45 გუნდის წინაშე. არ მინდა, ჩემმა ემოციებმა დაჩრდილოს ის მონუმენტური დღე, რაც მათ მიაღწიეს. გილოცავ დაბადების დღეს, MJ. ეს მასიური დაბადების დღის საჩუქარია. ვფიქრობდი, ეს ჩვენი კვირა იყო, საუკეთესო 500 მე რაც ოდესმე მქონია, და ცოტა დამაკლდა, საშინელებაა. მაგრამ გუნდით უფრო მეტად ვერ ვიამაყებდი. ბევრი წრე ვილიდერე, წრეების ლიდერიც ვიყავი, მგონი. ჩვენთვის კარგი დღე იყო, მაგრამ ჯანდაბა. შემდეგ წელს ისევ ვეცდებით." **ჯასტინ ოლგაიერი — 38-ე ადგილი:** „სამწუხაროდ, ამაზე 100 პროცენტით ჩემს თავზე ვიღებ პასუხისმგებლობას. მტკივა გული ყველასთვის, ვინც ამ ინციდენტში მოჰყვა. ვგრძნობდი, რომ ჩვენი #40 Chevrolet მთელი დღის განმავლობაში წარმოუდგენელი იყო. გრეგ აივზმა (მექანიკოსთა უფროსი) და მთელმა გუნდმა ფენომენალური სამუშაო შეასრულეს სარბოლო მანქანის შექმნაში, რომლითაც აქ არა მხოლოდ წინ წასვლა, არამედ წრეების ლიდერობაც შეგვეძლო. ზედა ზოლზე გადავედი და ვუყურებდი, როგორ მოდიოდა დენი (ჰამლინი) ზედა ზოლზე. მეგონა, მიბიძგებდა. ვფიქრობდი, ზოლი საკმარისად გადაკეტილი იყო, რომ არ ეცადა იქ ასვლა, მაგრამ როცა მივხვდი, რომ მაინც ადიოდა, უკვე გვიანი იყო. როგორც კი ჰაერმა სპოილერს მოახდინა გავლენა, მანქანა მარჯვნივ შემობრუნდა. მტკივა გული ყველასთვის, ვინც ამაში მოჰყვა, რადგან ეს არ იყო ის, რაც გვინდოდა. მაგრამ ქუდი მოვიხადოთ დეილ ერნჰარდტ უმცროსის და კელი ერნჰარდტ მილერის, JR Motorsports-ის ყველა თანამშრომლის წინაშე ამ შესაძლებლობისთვის. Traveller Whiskey-სა და კრის სტეპლტონის დაბრუნება მშვენიერი იყო, კარგი იყო წინა პლანზე ყოფნა და Daytona 500-ის ლიდერობა. მადლობა ჩვენს ყველა პარტნიორს და Hendrick Engine Shop-ს. დღეს დიდი ძალა გვქონდა და სწორედ ამაში იყო საქმე. დავბრუნდებით და გადავაჯგუფებთ ძალებს. ამ ვიდეოს ბევრჯერ ვუყურებ და ვეცდები გავარკვიო, რა შემეძლო უკეთ გამეკეთებინა." **ტოდ გილილანდი — 39-ე ადგილი:** „არ ვიცი, რა მოხდა, მაგრამ ეს იყო ორი ინციდენტი, რომელიც მთლიანად ჩემს კონტროლს მიღმა იყო. პირველმა მხოლოდ მე დამაზარალა, ხოლო მეორეც ისევ ჩემს წრეზე მოხდა. ალბათ ასე ხდება ხოლმე. უბრალოდ საშინელებაა. ჩვენ მთელი გზა უკან დავბრუნდით, რაც მართლაც შთამბეჭდავი იყო, მაგრამ მომავალ კვირას უნდა ვეცადოთ, რაც შეგვიძლია." **ალექს ბოუმანი — 40-ე ადგილი:** „უბრალოდ სამწუხაროა — არასწორ ადგილას, არასწორ დროს. რამდენიმე კარგი სვლა გავაკეთეთ, რათა დაგვებრუნებინა პოზიციები, რომლებიც დავკარგეთ პიტ-როუდზე გაჭედვისას. ცოტა ადრე ფიქრად მქონდა თავის დაღწევა, მაგრამ ზუსტად იმ დროს, როცა ვფიქრობდი, ბევრი სატრასო პოზიცია მოვიპოვე შუა ნაწილში და ვაპირებდი, რომ გავმყარებულიყავი და მენახა, შეგვეძლო თუ არა ქულების მოპოვება. უბრალოდ არასწორი გადაწყვეტილება იყო. რაც არის, არის. გაგრძელებთ ბრძოლას; მომავალ კვირას ატლანტაში წავალთ და მოგებას ვეცდებით. ვფიქრობ, ყველას მანქანები საკმაოდ ცუდად დადიოდა იქიდან, სადაც მე ვიჯექი, განსაკუთრებით მეოთხე მოსახვევის შემდეგ. ვგრძნობდი, რომ ძალიან კარგად შემეძლო ბიძგი, ამიტომ Chevrolet-ის მხრივ ყველაფერი მშვენივრად იყო. უბრალოდ, მეოთხე მოსახვევის შემდეგ დროსელზე ფეხის აშვება ხდებოდა ხშირად და ამან ქვედა ზოლზე სიარული ძალიან გაართულა, და ტრეკზე ორი ზოლი ამოწია. შუა ზოლიც კი საკმაოდ სახიფათო გახდა. საკმარისად უკან ვიყავი, რომ ვერ დამენახა, რა დაიწყო. ვხედავდი, რომ #40 (ჯასტინ ოლგაიერი) ცდილობდა #11-ის (დენი ჰამლინი) წინ ასვლას, და ალბათ ამან გამოიწვია. მაგრამ ჩვენთვის, უბრალოდ არასწორი ადგილი არასწორ დროს.“