დაიტონა-ბიჩი — მარჯვენა ხელზე ახალი სამკაულით, Daytona 500-ის გამარჯვებული ტაილერ რედიკი ექსკლუზიურ კლუბს შეუერთდა — არა მხოლოდ თავის სპორტში, არამედ 23XI Racing-ის ავტოფარეხშიც. როდესაც მაიკლ ჯორდანისა და დენი ჰამლინის გუნდისთვის მართავ, ჩემპიონობის ბეჭდები სტანდარტია. NBA-ის ექვსგზის ჩემპიონი ჯორდანი, რედიკთან ერთად გამარჯვებულთა ხეივანში აღნიშვნისას, მოუთმენლად ელოდა კიდევ ერთის მორგებას. „ვგრძნობ, თითქოს ჩემპიონატი მოვიგე“, - თქვა მან. „მაგრამ სანამ ჩემს ბეჭედს არ მივიღებ, ვერც კი გავიგებ“. აღნიშნა რა, რომ მე-13 ზომის ბეჭედს ატარებს, 203 სმ სიმაღლის ლეგენდა მაღლა დგას „დიდი ამერიკული რბოლის“ უახლეს გამარჯვებულზე, რომელიც ჯორდანმა კარიერაში განმსაზღვრელი გამარჯვების შემდეგ დათვურად ჩაეხუტა. მაგრამ, ისევე როგორც „მისმა უდიდებულესობამ“, 165 სმ სიმაღლის რედიკმა ბოლო წამებში კონკურენტებს აჯობა, მორიგი გიჟური, ქაოტური Daytona 500 მოიგო და ჯორდანს უდიდესი პრიზი მოუტანა სპორტში, რომელშიც მან და ჰამლინმა 2020 წლის სეზონის შემდეგ ერთად დაიწყეს მუშაობა, ვნებითა და პროფილის ამაღლებით. „როცა მაიკლ ჯორდანის მსგავს ადამიანს იმდენად სწამს შენი, რომ სურს აქ მართო, დენი ჰამლინის მსგავს ადამიანს იმდენად სწამს შენი, რომ სურს აქ მართო, და შემდეგ ამ გადამწყვეტ მომენტებში შეგიძლია შედეგის დადება...“, - თქვა რედიკმა კვირა საღამოს. „ამ დაპირებების შესრულება და ამ მოლოდინების გამართლება ისეთი რამაა, რისი გაკეთებაც უბრალოდ გიყვარს“. რედიკმა თავი გამოიჩინა იმ დღეს, როდესაც იშვიათად იყო წინა პლანზე — ბოლომდე. 30 წლის სპორტსმენი კვირას 25-ე განსხვავებული ლიდერი გახდა — რაც რბოლის რეკორდია — რბოლის ბოლო ნახევარი მილის განმავლობაში. როდესაც მანქანები ისტორიული 2.5-მილის ოვალის მე-4 მოსახვევიდან გამოვიდნენ, რედიკი შიგნით შეუვარდა და წინა ლიდერის, ჩეიზ ელიოტის მანქანას გვერდი კრა, რათა კონტროლი მოეპოვებინა. ეს ნაბიჯი, რომელიც ჯორდანის „ფუშ-ოფს“ მოგვაგონებდა 1998 წლის NBA ფინალის მე-6 თამაშში, „იუტა ჯაზის“ წინააღმდეგ ტიტულის მომგებიანი ნახტომის შესრულებისას, რედიკს მისცა ის უპირატესობა, რაც წინ გასასვლელად სჭირდებოდა. მის უკან ავარია მოხდა, რომელშიც ელიოტი, 2015 წლის 500-ის გამარჯვებული ჯოი ლოგანო და 23XI Racing-ის თანაგუნდელი რაილი ჰერბსტი მონაწილეობდნენ. „ეს არ იყო ყველაზე გლუვი დღე“, - თქვა რედიკმა. „მაგრამ როდესაც ბოლოს გადამწყვეტი მომენტი დადგა, ჩვენ მართლაც კარგად ვიმუშავეთ, რომ კონკურენციაში ვყოფილიყავით“. რედიკმა ჰერბსტს ჯორდანის ღირსი „ასისტი“ მიაწერა, რომელმაც „ჩიკაგო ბულზის“ თანაგუნდელები ჩემპიონობის სიმაღლეებამდე აიყვანა. ჰერბსტის ბიძგმა ბოლო მოსახვევში რედიკი ხელსაყრელ პოზიციაში აიყვანა. „რაილი ჰერბსტის გარეშე ამ რბოლას ვერ მოვიგებდი“, - განაცხადა რედიკმა. ჰერბსტის მსხვერპლმა ჰამლინის ყურადღება არ მიიქცია. მისი მეოთხე Daytona 500-ის მოგების მცდელობა ფაქტობრივად დასრულდა, როდესაც ის მე-192 წრეზე ავარიაში მოყვა. 45 წლის სპორტსმენის ნომერ 11 „ტოიოტა“ 31-ე ადგილზე მოვიდა, ორი წრით უკან. „ვიცი, რომ აქ მოგების შანსები ძალიან, ძალიან მცირეა“, - თქვა ჰამლინმა. „როდესაც ბოლოს ავარიაში მოვყევი, ანგარიშის დაფას შევხედე — რამდენი „ცხენი“ დამრჩა ამ რბოლაში? შესანიშნავი იყო ტაილერის ყველა სწორი ნაბიჯის ნახვა და რაილის ბიძგი ბოლოს. „ეს ნამდვილად აამებს დღის ტკივილს მე-11 ნომერი მანქანისთვის“. ჰამლინის იმედგაცრუება რედიკის აღფრთოვანებად იქცა ერთი სეზონის შემდეგ, როდესაც მან ვერ გაამართლა საკუთარი მოლოდინები 23XI Racing-ში. უგამარჯვებო 2025 წელმა შეწყვიტა მრავალგამარჯვებიანი სეზონების სამწლიანი სერია და განაახლა მისი მონდომება. „გუნდის ბაზაზე ბევრ ადამიანთან ვისაუბრე და მათ იგრძნეს, რომ ტაილერმა შეცვალა თავისი... მსოფლმხედველობა, ნამდვილად ოპტიმისტურად იყო განწყობილი, მთლიანად მზად იყო შეცდომების გამოსასწორებლად და გაუმჯობესებისთვის“, - თქვა ჰამლინმა. „მფლობელებმა შეხვედრა გამართეს ყველა კონკურენტთან რამდენიმე კვირის წინ. მე იქ ვიყურები და ტაილერი ერთადერთია, ვინც შენიშვნებს იწერდა — ის უბრალოდ მართლა ჩართული იყო.“ კვირამ დაადასტურა ჰამლინისა და ჯორდანის რწმენა, რომელიც მათ გამოავლინეს, როდესაც დუეტმა რედიკი 2024 წლის სეზონისთვის გააფორმა და რედიკი ნომერ 45 „ტოიოტაში“ ჩასვა — ნომერი, რომელიც ჯორდანს მოკლედ ეცვა NBA-ში დაბრუნებისას 1995 წელს. „ის ძალიან ამაყობდა ჩემით“, - თქვა რედიკმა ჯორდანზე. „მას ყოველთვის სურდა ამ რბოლის მოგება. ამიტომ უნდოდა მას ჩემი აქ ყოფნა, და დენისაც, იგივე. ისინი ჩემს მძღოლურ ინსტინქტებზე საუბრობდნენ და იმაზე, თუ როგორ განვითარდა ბოლო წრე, არ იყო წინასწარ განზრახული აზრები, ეს ყველაფერი ინსტინქტებზე და ინტუიციაზე იყო დაფუძნებული.“ რედიკი ინსტინქტურად იბრძოდა არა მხოლოდ თავისი მფლობელებისთვის, არამედ ოჯახისთვისაც. ოქტომბერში, მან და მისმა მეუღლემ ალექსა დელეონმა ნახეს, თუ როგორ ჩაუტარდათ ოპერაცია მათ ახალშობილ ვაჟს, რუკი ჯორჯს, მას შემდეგ რაც ექიმებმა გულმკერდის სიმსივნე და არაფუნქციონირებადი თირკმელი აღმოუჩინეს. კვირის რბოლამდე რამდენიმე დღით ადრე, 8 თვის რუკიმ სეირნობა დაიწყო. „გამარჯვებულთა ხეივნისკენ მიმავალ გზაზე, მისი აყვანა, მანქანაში ჩემთან ერთად წაყვანა, აი რაზეა ეს ყველაფერი“, - თქვა რედიკმა. „მე ვარ ის, ვინც მანქანას მართავს, მაგრამ გზაზე ოჯახთან ერთად მივდივართ.“ დიდი ხნით ადრე, სანამ რედიკი შავ-თეთრ დროშას აიღებდა, მისმა 6 წლის ვაჟმა, ბომ, მარტივი შეკითხვა დასვა: „ბოლოს და ბოლოს მოიგებ ამ რბოლას?“ — გაიხსენა რედიკმა. რედიკი დარწმუნებული არ იყო — სანამ შესაძლებლობა ბოლო წრეზე არ გამოჩნდა. „არ ვიცოდი, ოდესმე მოვიგებდი თუ არა ამ რბოლას“, - თქვა მან. „დღეს რაღაც უბრალოდ სწორად იგრძნობოდა“. რედიკის მეცხრე Cup Series-ის გამარჯვება, მისი აზრით, ყველაზე მცირე იყო, რისი გაკეთებაც შეეძლო ოჯახისთვის და გუნდისთვის. „გასული წელი მართლაც რთული იყო ყველასთვის, ჩემთვის რთული იყო“, - თქვა მან.