ამ თეგით ნაპოვნია 4 სტატია
წარმოდგენილია ავტორბოლის სხვადასხვა კატეგორიის (ჰიპერმანქანები, LMP2, LMGT3) გუნდების, მათი ავტომობილებისა და მრბოლელების სრული სია, რომელიც ხშირად გვხვდება მსოფლიო გამძლეობის ჩემპიონატის მსგავს ღონისძიებებზე.
ლე მანის 24 საათის 94-ე გამოცემა 62 ავტომობილით ჩატარდება, თუმცა Hypercar კლასში გამარჯვებისთვის მებრძოლთა რაოდენობა შემცირდა Porsche-ს წასვლისა და სხვა ფაქტორების გამო. მიუხედავად ამისა, LMP2 და განსაკუთრებით LMGT3 კლასები გაფართოვდა ახალი გუნდებისა და მწარმოებლების ჩართულობით, რაც მრავალფეროვან და დაძაბულ რბოლას გვპირდება.
კომპანია Alpine 2026 წლის შემდეგ გამძლეობის მსოფლიო ჩემპიონატის (WEC) Hypercar-ის კლასს ტოვებს. მიუხედავად WEC-ის მიმდინარე აღმავლობისა და მრავალი მწარმოებლის ჩართულობისა, Alpine-ის ეს გადაწყვეტილება საგანგაშო სიგნალია. ის მიუთითებს გრძელვადიანი მდგრადობის, ბიუჯეტის კონტროლის, კორპორატიული პრიორიტეტების ცვლილებებისა და „წარმადობის ბალანსის“ (BoP) გამოწვევებზე. სტატია აანალიზებს, თუ რა გავლენა შეიძლება ჰქონდეს ამას Hypercar-ის მომავალზე და GT რბოლების შესაძლო გაძლიერებაზე, ასევე BMW-ის როლზე ამ დ
მაქსიმ მარტინმა, მარო ენგელმა და მიკაელ გრენიემ, Team GMR-ის გუნდის სახელით, მოიგეს დრამატული და შემცირებული ბათურსტის 12-საათიანი რბოლა. 29-ე პოზიციიდან დაწყებული ტრიო შესანიშნავ ტემპს აჩვენებდა მთელი რბოლის განმავლობაში, რამაც მათ პირველი გამარჯვება მოუტანა ავსტრალიურ შეჯიბრში. რბოლა აღინიშნა არაერთი ინციდენტით, მათ შორის Mercedes-AMG-ის შეჯახებით, WRT BMW-ს დაზიანებით, კენგურუსთან ავარიით, რამაც მრავალჯერადი უსაფრთხოების მანქანისა და წითელი დროშის გამოცხადება გამოიწვია. პოდიუმზე ასევე მოხვდნე
ნახვა: 313
ნახვა: 308
ნახვა: 301
ნახვა: 296