ფენიქსის ტრასაზე (Phoenix Raceway) მიმდინარე Unser IndyCar Open Test-ზე დაბრუნებამდე, NTT IndyCar სერიის მძღოლმა ალექსანდერ როსიმ განაცხადა, რომ „მოლოდინები გაცილებით მაღალია“ მისი Ed Carpenter Racing-ის (ECR) გუნდისთვის წელს. აქამდე მან ეს მოლოდინები გაამართლა. ოთხშაბათს, ორდღიანი ტესტების წვიმით შეფერხებულ, ქარიან ფინალურ დღეს როსი ლიდერობდა, დააფიქსირა რა საუკეთესო წრე 174.542 მილი/საათში სიჩქარით. იგი იძულებული გახდა მაშინვე გაფრენილიყო აღმოსავლეთით, თუმცა მომზადებულ განცხადებაში აღნიშნა: „ყველაფერი შევასრულეთ, რაც გვინდოდა და, ცხადია, როდესაც ამას ახერხებ, ეს კარგი დღეა. რა თქმა უნდა, პირველი ადგილი კარგია და გუნდური მანქანა [ასევე]. კრისტიანის [თანაგუნდელი რასმუსენის] მანქანაც ძლიერია, ასე რომ, მეტს არაფერს ვითხოვ.“ მან თქვა, რომ ოთხშაბათის შედეგები არ არის თავდაჯერებულობის გამომწვევი, მაგრამ „ის არ აკლებს თავდაჯერებულობას. თუმცა, ტემპერატურა 10 გრადუსი ცელსიუსია, და თუ ამინდის პროგნოზს შევხედავთ, როდესაც დავბრუნდებით, 29 გრადუსი იქნება. ჩვენ გვაქვს კარგი საბაზისო მონაცემები და შეგვრძნეა, რომ სიტუაციას ვაკონტროლებთ.“ ECR-ის განახლების ფარგლებში, რასმუსენი ოთხშაბათს მეორე იყო საერთო რეიტინგში 173.924 მილი/საათში სიჩქარით. მან განაცხადა: „ძალიან კმაყოფილები ვართ ECR-ის გუნდში. დღეს შუადღისას აქ 1-2 ადგილები დავიკავეთ, ალექსი დილით P1 იყო. მეც მაღლა ვიყავი, თუნდაც იმ მოძრაობის მიუხედავად, რომელიც მცირე დროით მქონდა. თამამად შემიძლია ვთქვა, რომ ფენიქსის მიმართ საკმაოდ აღფრთოვანებულები ვართ.“ ინდიანაპოლისში გამართული ბოლო „Content Days“ შეკრების დროს როსიმ თქვა, რომ გაუმჯობესება თანდათანობით მოხდება. „ახლა, ეს ღამით მოხდება? ნამდვილად არა. მოულოდნელად გავხდებით CGR [Chip Ganassi Racing, სერიის ვარსკვლავებთან სკოტ დიქსონთან და ალექს პალუსთან ერთად]? არა. გადავდგამთ თუ არა დიდ ნაბიჯს წინ იმასთან შედარებით, სადაც ვიყავით? დიახ.“ ჯერჯერობით ყველაფერი კარგად მიდის. „მართალი გითხრათ, ვფიქრობ, ხალხმა ამ ყველაფრისგან დიდი ამბავი შექმნა. მე არ ვფიქრობ შიდა გაგებით, ჩემთვის ან ტონისთვის, ეს არ არის ასეთი დიდი ამბავი. არაფერი შეცვლილა. ჩვენ კვლავ კარგი ურთიერთობა გვაქვს. მე ძალიან კომფორტულად ვგრძნობ თავს. სასიამოვნოა იმ ჯგუფთან მუშაობა, რომელიც TK-მ [ნომერ] 6 მანქანაზე შეკრიბა. ვფიქრობ, არის რამდენიმე ნამდვილად კარგი დამატება. მან შესანიშნავი სამუშაო შეასრულა ამ მხრივ,“ – თქვა ნოლან სიგელმა. „ყველაფერი კარგადაა. კომფორტულად ვგრძნობ თავს იქ, სადაც ვარ, კომფორტულად იმ ადამიანებთან ერთად, ვისთანაც ვარ. ბევრი ნაცნობი სახეა, რაც ცხადია დამამშვიდებელია სეზონის დაწყების წინ. ბევრი ნამდვილად ძლიერი ახალი სახეა,“ – განაცხადა მან. „ვფიქრობ, არასარბოლო სეზონში ამ ყველაფრის ირგვლივ შეიქმნა რაღაც დრამა, რომელიც რეალურად ჩვენთვის არ არსებობდა. უბრალოდ ხალხი ერთმანეთს ჭორაობით აგულიანებდა. ჩვენ აქ მშვიდად ვართ,“ – თქვა სიგელმა. კალიფორნიის შტატის ქალაქ პალო ალტოდან წარმოშობილი სიგელი – რომელიც არ აცხადებს, რომ ბეისბოლის ოსტატია – ხუთშაბათს Arizona Diamondbacks-თან ერთად აპირებს დროის გატარებას. „ახლახან მითხრეს, რომ შესაძლოა დარტყმის ვარჯიში მომიწიოს, რაც ძალიან უხერხულად ჟღერს,“ – თქვა სიგელმა. მან აღიარა, რომ არ არის მზად 100 მილი/საათში სიჩქარის ფასტბოლს დაუპირისპირდეს: „არა, ნამდვილად არა. მაქსიმალურად ვეცდები და შევეცდები, რომ თავი არ დავიზიანო. ვფიქრობ, ტი-ბოლი ალბათ ხუთი ან ექვსი წლის ასაკში ვითამაშე და ეს ბოლო იყო.“ NASCAR Cup სერიის ბოლო ვიზიტისას, დენი ჰამლინმა ჩემპიონატის რბოლისთვის პოულ პოზიცია 133.759 მილი/საათში სიჩქარით მოიპოვა. სამშაბათსაც და ოთხშაბათსაც, 25-ვე IndyCar მძღოლმა ამ ნიშნულს გადააჭარბა. დევიდ მალუკასმა პირველი დღის ლიდერბორდს უხელმძღვანელა 172.605 მილი/საათში სიჩქარით, ხოლო კაიო კოლეტმა, რომელმაც მხოლოდ 51 წრე დაფარა მცირე კონტაქტის ინციდენტამდე და ბოლო იყო, 162.474 მილი/საათში სიჩქარე აჩვენა. ალექსანდერ როსიმ მეორე დღის ჩარტები 174.542 მილი/საათში სიჩქარით დააგვირგვინა. IndyCar-ის ჩემპიონმა ალექს პალუმ თქვა: „ვფიქრობ, აქ სიჩქარე ძალიან ვიზუალური იქნება. ბევრს არ ესმის, რა სიჩქარეები აქვთ IndyCar-ებს. შესანიშნავია, რომ იმედი გვაქვს, ახალ გულშემატკივრებს ჩავრთავთ IndyCar-ში.“ მარკუს ერიქსონმა, 2022 წლის Indianapolis 500-ის გამარჯვებულმა, ოთხშაბათის საწვრთნელ სესიაზე მისი #28 Dallara-Honda გატეხა. ის სასწრაფო სამედიცინო პერსონალმა გასინჯა და გაწერა, ხოლო მის მანქანას მარჯვენა მხარეს დაზიანება ჰქონდა. მისი უბედურება კიდევ უფრო გაამწვავა ამბავმა, რომ მისი შვედეთის ოლიმპიური ჰოკეის გუნდი მილანში გამართულ მამაკაცთა მეოთხედფინალურ თამაშში აშშ-ის გუნდთან 2-1 დამატებით დროში დამარცხდა. Arrow McLaren-ის მძღოლმა პატო ო'უორდმა თქვა, რომ ეჭვი ეპარება, ბევრს თუ იურთიერთებს NASCAR-ის კოლეგებთან 5-8 მარტის საერთო შაბათ-კვირის განმავლობაში აქ, ფენიქსის ტრასაზე. „ვიცი, რომ ის შაბათ-კვირა, რომელსაც აქ ვატარებთ, NASCAR-ის შაბათ-კვირაა, რის გამოც შაბათს ნაშუადღევს ვრბოლაობთ,“ – თქვა მან. „მაგრამ წარსულშიც კი, როდესაც მათთან ერთად გვქონდა შაბათ-კვირა, ჩვენ, ცხადია, ვხედავთ მათ ირგვლივ. მაგრამ ჩვენ ნამდვილად არ – ჩვენ გვაქვს ჩვენი დატვირთული განრიგი, ასე რომ, არც ისე ბევრი გადაკვეთაა, გარდა იმისა, რომ მათ ტრასაზე საინჟინრო შეხვედრებზე გვესმის... ძალიან ხმამაღლა.“ კაილ კირკვუდი სიტუაციას შესაძლებლობად მიიჩნევს როგორც საკუთარი თავისთვის, ასევე ზოგადად მოტოსპორტისთვის. Andretti Global-ის მძღოლმა თქვა, რომ თავისი გეგმები არ დაუსრულებია, მაგრამ „წარმომიდგენია, რომ ჩვენი ღონისძიებების შემდეგ ორ ღონისძიებაზე დარჩენას ვგეგმავ და სიტუაციას დავაკვირდები. ვფიქრობ, ბოლოს ასეთი შესაძლებლობა რამდენიმე წლის წინ Indy GP-ზე მქონდა. ეს განსხვავებულია.“