#ტესტები

ავტოსპორტი 26 February

ალექსანდერ როსი ფენიქსის IndyCar ტესტებზე ლიდერობს, ECR-ის მაღალი მოლოდინები გამართლდა

NTT IndyCar სერიის მძღოლმა ალექსანდერ როსიმ ფენიქსის ტრასაზე გამართულ Unser IndyCar Open Test-ზე მეორე დღეს საუკეთესო დრო აჩვენა, რაც მისი Ed Carpenter Racing (ECR) გუნდისთვის სეზონის წინ მოლოდინების ზრდას აჩვენებს. როსიმ 174.542 მილი/საათში სიჩქარით წრე დაფარა და განაცხადა, რომ გუნდმა დასახულ მიზნებს მიაღწია. თანაგუნდელმა კრისტიან რასმუსენმაც ძლიერი შედეგი აჩვენა, რაც ECR-ის გუნდში დიდ ოპტიმიზმს იწვევს. ტესტებზე ასევე განიხილეს IndyCar-ის სიჩქარის ვიზუალური ეფექტი და გულშემატკივრების მოზიდვის პ

ავტოსპორტი 26 February

IndyCar-ის ტესტები ფენიქსში: ალექსანდერ როსის ლიდერობა და ECR-ის მაღალი მოლოდინები

ფენიქსის სარბოლო ტრეკზე გამართულ ორდღიან Unser IndyCar Open ტესტებზე, ალექსანდერ როსი წვიმისგან შეფერხებულ ბოლო დღეს ლიდერობდა შთამბეჭდავი სიჩქარით, რაც მის Ed Carpenter Racing-ის გუნდთან დაკავშირებით დიდ მოლოდინებს აღძრავს. მისმა თანაგუნდელმა, კრისტიან რასმუსენმა, ასევე ძლიერი შედეგი აჩვენა და მეორე ადგილი დაიკავა, რაც ECR-ის განახლებულ შემადგენლობასა და ოპტიმიზმზე მიუთითებს. მიუხედავად იმისა, რომ სხვა მძღოლებმა, როგორიცაა ნოლან სიგელი, კომფორტი გამოთქვეს თავიანთ გუნდებში, ხოლო IndyCar-ის ჩემპი

სპორტი 26 February

კიმი ანტონელი ბაჰრეინის ფორმულა 1-ის ტესტებზე ყველაზე სწრაფია

ბაჰრეინში ფორმულა 1-ის სეზონისწინა ტესტების წინა-ბოლო დღეს მერსედესის ახალგაზრდა მძღოლმა, კიმი ანტონელიმ, საუკეთესო დრო აჩვენა 1:32.803 წუთით, რითაც ოსკარ პიასტრის აჯობა. მაკლარენი და რედ ბული მთელი დღის განმავლობაში ლიდერობდნენ, თუმცა ფერარის და ასტონ მარტინს პრობლემები შეექმნათ. ლუის ჰემილტონმა სტარტის იმიტაციებში საუკეთესო შედეგები აჩვენა.

ფორმულა 1 25 February

მერსედესი ბაჰრეინში სეზონისწინა ტესტებს ლიდერობს: რასელმა უსწრაფესი დრო დააფიქსირა

მერსედესმა ფორმულა 1-ის სეზონისწინა ტესტების მეორე კვირა ბაჰრეინში მძლავრად დაიწყო, ჯორჯ რასელმა უსწრაფესი დრო დააფიქსირა, კიმი ანტონელიმაც მნიშვნელოვანი წრეები გაიარა. ექსპერტმა ალბერტ ფაბრეგამ მერსედესის თანმიმდევრულობა და სიჩქარე შეაქო, განსაკუთრებით C3 საბურავებზე, მათ გამოსვლას „შემაშინებელი“ უწოდა. ამასობაში, მერსედესის ძრავის საწვავის შეკუმშვის კოეფიციენტის ლიმიტთან დაკავშირებული შეშფოთება კვლავ გაჩნდა, რამაც FIA-ს ახალი ტესტირების მეთოდის დანერგვის გეგმების გამოცხადებისკენ უბიძგა.

ავტოსპორტი 25 February

Ferrari-ს ინოვაციური განახლებები F1-ის წინასასეზონო ტესტებზე

Ferrari-მ ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტებზე თავისი SF-26 მოდელის ინოვაციური განახლებები წარმოადგინა, მათ შორის უნიკალური უკანა ფრთის დიზაინი, რომელიც 180 გრადუსით იხსნება, და მცირე ფრთა გამონაბოლქვი მილის წინ. ეს ცვლილებები ხაზს უსვამს 2026 წლის რეგულაციებით დაშვებულ მნიშვნელოვან თავისუფლებას, თუმცა Motorsport.com-ის ინფორმაციით, უკანა ფრთის ეს ვერსია ამ ეტაპზე მხოლოდ სატესტოა.

ფორმულა 1 25 February

ენტონი დევიდსონი ლუის ჰემილტონის Ferrari-ს 2026 წლის F1 მანქანაში კომფორტულად გრძნობით გაკვირვებულია

ლუის ჰემილტონმა Ferrari-ს 2026 წლის F1 ბოლიდით სეზონისწინა ტესტებზე ძლიერი პერფორმანსი აჩვენა, დააფიქსირა რა დღის მეორე საუკეთესო დრო და უსწრაფესი სარბოლო სიმულაცია. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად მან მანქანა „რალის“ და „GP2 დონის“ შეგრძნებებს შეადარა, ენტონი დევიდსონმა აღნიშნა ჰემილტონის კომფორტისა და SF-26-თან კავშირის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება, რაც ნაწილობრივ ჰემილტონის ადრეულ ჩართულობას მიაწერა მის განვითარების პროცესში.

ავტოსპორტი 25 February

ლანდო ნორისმა ბაჰრეინში, ფორმულა 1-ის ტესტებზე უსწრაფესი წრე დააფიქსირა; „ფერარიმ“ კი ახალი ფრთა წარადგინა, რასაც პრობლემა მოჰყვა

„მაკლარენის“ პილოტმა, ლანდო ნორისმა ბაჰრეინში, ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტების დილის სესიაში უსწრაფესი წრე დააფიქსირა, უკან ჩამოიტოვა რა „რედ ბულის“ მაქს ვერსტაპენი. „ფერარიმ“ ინოვაციური მბრუნავი უკანა ფრთა წარმოადგინა, თუმცა ლუის ჰემილტონის ბოლიდს მექანიკური პრობლემა შეექმნა. სხვა გუნდები რბოლის სიმულაციებსა და გრძელ დისტანციებზე ფოკუსირდნენ, ყველაზე მეტი წრე კი ჯორჯ რასელმა გაიარა.

ფორმულა 1 25 February

ფერარის ძრავის ბლოკი ვერსტაპენის ტექნიკას ვერ იმეორებს: არის თუ არა დიზაინის თავისებურება?

ფერარის ახალმა ძრავის ბლოკმა ვერ შეძლო მაქს ვერსტაპენის მიერ ბაჰრეინში წინასასეზონო ტესტების დასაწყისში ნაჩვენები მაღალბრუნიანი ტექნიკის გამეორება. ეს პრობლემა, სავარაუდოდ, გამოწვეულია ფერარის მიერ კონკურენტებზე პატარა ტურბოს გამოყენებით, რაც რბოლის სტარტებზე უპირატესობას უნდა ანიჭებდეს, თუმცა ართულებს ბატარეის აღდგენას პირველ გადაცემაში ჩამოწევის გზით. F1-ის 2026 წლის მნიშვნელოვანი ცვლილებების მოლოდინში, ექსპერტები აღნიშნავენ ფერარის განსხვავებულ მიდგომას სხვა მწარმოებლებთან შედარებით, რაც შესა

ავტოსპორტი 24 February

ფორმულა 1-მა რბოლის სტარტის ახალი პროცედურა გამოსცადა – ტურბო ლაგის პრობლემის გადასაჭრელად

ფორმულა 1-მა ბაჰრეინში წინასასეზონო ტესტების ფარგლებში რბოლის სტარტის ახალი პროცედურა გამოსცადა, რომელიც მოციმციმე ცისფერ სასტარტო პანელებს მოიცავს. ცვლილება ახალი თაობის ჰიბრიდული ძრავების გამო გახდა საჭირო, რათა მძღოლებმა საკმარისი დრო მოიპოვონ ტურბო წნევის ასაწყობად და ტურბო ლაგის მინიმიზაციისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ „მაკლარენის“ მსგავსი გუნდები უსაფრთხოების მოტივით მხარს უჭერენ ცვლილებას, „ფერარი“ ერთადერთი მწარმოებელია, რომელიც ნებისმიერი სახის წესის შეცვლის წინააღმდეგია, მიაჩნია რა, რომ

ფორმულა 1 24 February

ჯორჯ რასელმა ბაჰრეინის F1-ის ტესტებზე აქამდე უსწრაფესი დრო დააფიქსირა

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების მეორე კვირის გახსნაზე, საქირზე, აქამდე საუკეთესო დრო – 1:33.459 წუთი – დააფიქსირა C3 საბურავებით. მან 0.01 წამით აჯობა ოსკარ პიასტრის, რომელმაც ასევე მნიშვნელოვნად გაიუმჯობესა გასული კვირის შედეგი. შარლ ლეკლერმა, მიუხედავად Ferrari-ს დღის პრობლემებისა (მათ შორის ლუის ჰემილტონის 90-წუთიანი შეფერხება), გუნდის აქამდე საუკეთესო დრო აჩვენა. Aston Martin-მა და Cadillac-მა ასევე ტექნიკური პრობლემებით სავსე დღე გაატარეს, რის შედეგადაც წრეების მცი

ავტოსპორტი 24 February

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტებზე უსწრაფესი წრე დააფიქსირა

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების მეორე კვირის პირველ დღეს ყველაზე სწრაფი წრე დააფიქსირა, გაუსწრო რა ოსკარ პიასტრის 0.01 წამით. Mercedes-ის მრბოლმა C3 საბურავებზე 1:33.459 წთ დრო აჩვენა, რაც მისი თანაგუნდელის, კიმი ანტონელის წინა კვირის მაჩვენებელს 0.2 წამით სჯობდა. დღის განმავლობაში რამდენიმე გუნდს, მათ შორის Ferrari-ს, Aston Martin-ს და Cadillac-ს, ტექნიკური პრობლემები შეექმნა, რამაც მათი აქტივობა შეაფერხა.

სპორტი 24 February

ფორმულა 1-ის ტესტები ბაჰრეინში: ფერარის იმედისმომცემი სტარტი და ასტონ მარტინის პრობლემები

ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების მეორე სერიის პირველმა დღემ განსაკუთრებით შთამბეჭდავად დაიწყო სკუდერია ფერარისთვის, სადაც შარლ ლეკლერმა საუკეთესო დრო აჩვენა. ლუის ჰემილტონმა განახლებული ოპტიმიზმი გამოხატა რთული წლის შემდეგ, თუმცა ასტონ მარტინმა კვლავ საიმედოობის პრობლემები განიცადა, რაც შეშფოთებას იწვევს ახალი სეზონის დაწყებამდე. სხვა გუნდებმა, მათ შორის რედ ბულმა და კადილაკმაც, თავდაპირველი სირთულეები შეგვხვდათ.

ფორმულა 1 23 February

ჯეკ დუჰანი ახალ F1 სეზონზე და Racing Bulls-ის მოულოდნელი პრობლემები

ჯეკ დუჰანი „ალპინიდან“ „ჰაასში“ გადავიდა და მომავალი სეზონისთვის სარეზერვო პილოტი გახდა. ოლივერ ბერმანის საჯარიმო ქულების გამო, დუჰანს შესაძლოა ტრასაზე მოსალოდნელზე ადრე დაბრუნების შანსი მიეცეს. ბაჰრეინის ტესტებზე მან „რეისინგ ბულსის“ მანქანის სირთულეები შენიშნა ახალი წესების გამო, განსაკუთრებით დაბალ სიჩქარეზე გადართვასთან და ბატარეის დამუხტვასთან დაკავშირებით, რამაც შესაძლოა გუნდის ამბიციები შეზღუდოს.

ფორმულა 1 23 February

Ferrari-მ ფორმულა 1-ის პადოკი ახალი აეროდინამიკური ელემენტით გააოცა

Ferrari-მ ბაჰრეინში 2026 წლის სეზონისწინა ტესტებზე SF-26-ისთვის ინოვაციური აეროდინამიკური ფრთა წარმოადგინა, რომელიც გამონაბოლქვი მილის წინ არის განთავსებული. ეს გამოსავალი 2026 წლის ძრავების სპეციფიკიდან გამომდინარეობს და მის კოპირებას კონკურენტებისთვის მანქანის უკანა ნაწილის ხელახალი დიზაინი დასჭირდება.

ფორმულა 1 23 February

F1: გადამწყვეტი შეხვედრები 2026 წლის სეზონისწინა ტესტირების ფონზე – ძრავების დავა და სტარტის პროცედურები

2026 წლის ფორმულა 1-ის სეზონისწინა ბოლო ტესტირების პარალელურად, ბაჰრეინში ოთხშაბათს ორი მნიშვნელოვანი შეხვედრაა დაგეგმილი. ელექტროსადგურის საკონსულტაციო კომიტეტი (PUAC) განიხილავს ძრავის შეკუმშვის კოეფიციენტის ლიმიტთან დაკავშირებულ დავას, რომელიც მერსედესსა და Red Bull-ს ეხება. F1 კომისია კი რბოლის სტარტის პროცედურებთან დაკავშირებულ შეშფოთებას განიხილავს, რასაც ახალი ელექტროსადგურები იწვევს. ამ შეხვედრების გადაწყვეტილებებს შესაძლოა უდიდესი გავლენა ჰქონდეს მომავალ სეზონზე.

ავტოსპორტი 23 February

F1 2026 წლის ბოლიდები: მძღოლების განსხვავებული რეაქციები პირველი ოფიციალური ტესტების შემდეგ

ბაჰრეინში ჩატარებული პირველი ოფიციალური ტესტების შემდეგ, ფორმულა 1-ის მძღოლებმა გამოთქვეს განსხვავებული მოსაზრებები 2026 წლის ახალი ბოლიდების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ბარსელონაში ტესტები დახურული იყო, ბაჰრეინში მედიას საშუალება მიეცა, გაეცნო მძღოლების შეფასებები. რეაქციები მრავალფეროვანია: მაქს ვერსტაპენმა ახალი მანქანები „სტეროიდებზე მყოფ ფორმულა E-ს“ შეადარა, ლანდო ნორისმა მათით სიამოვნება გამოთქვა, გაბრიელ ბორტოლეტომ კი უმცროსი სერიების მანქანებს მიამსგავსა, ნაკლები მოჭიდებით. ფერნანდო

ფორმულა 1 19 February

ფერარის განახლებები ბაჰრეინში: შთამბეჭდავი საიმედოობა, „პატარა ტურბოს“ სტრატეგია და უსაფრთხოების დებატები

ფერარი ბაჰრეინის გრან-პრიზე განახლებული აეროდინამიკური პაკეტითა და ახალი ძალური აგრეგატით ჩადის. გუნდის წინა ძრავამ 4300 კმ-ზე მეტი, ანუ 14 გრან-პრის ეკვივალენტური მანძილი დაფარა, რაც მის მაღალ საიმედოობაზე მიუთითებს. გუნდმა ასევე განაცხადა, რომ შესაძლოა ახალი გადაცემათა კოლოფიც გამოიყენოს. ფერარის მიერ არჩეული „პატარა ტურბოს“ კონცეფცია, რომელიც ტურბო ლაგის შემცირებას ისახავს მიზნად, დებატების საგანი გახდა სტარტის პროცედურისა და უსაფრთხოების კუთხით. ამ საკითხებს F1-ის კომისია განიხილავს.

ფორმულა 1 19 February

ფერნანდო ალონსო Aston Martin-ის 2026 წლის ბოლიდის მდგომარეობას შეშფოთებით აკვირდება

Aston Martin-ისთვის 2026 წლის სეზონისწინა ტესტები შეშფოთების მომგვრელად დაიწყო. გუნდს ტექნიკური პრობლემები შეექმნა, განსაკუთრებით კი ძრავის აგრეგატთან დაკავშირებით, რაც ახალი რეგულაციებით არის გამოწვეული. ფერნანდო ალონსო უკმაყოფილოა და გუნდს დიდი გამოწვევები ელოდება ავსტრალიის გრან-პრის დაწყებამდე.

ავტოსპორტი 17 February

F1-ის ბაჰრეინის ტესტები: როგორ ვუყუროთ მეორე კვირას პირდაპირ ეთერში

ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტების მეორე კვირა ბაჰრეინში 18-20 თებერვალს გაიმართება. გულშემატკივრებს შესაძლებლობა ექნებათ სრულად უყურონ მოვლენებს პირდაპირ ეთერში. გაიგეთ დეტალები, თუ სად და როგორ შეგიძლიათ ადევნოთ თვალი ტესტებს, ასევე შეიტყვეთ 2026 წლის სეზონის დაწყების შესახებ.

სპორტი 17 February

ალონსო დარწმუნებულია: Aston Martin-ი „საუკეთესო მანქანას“ შექმნის, მიუხედავად 2026 წლის სეზონისწინა ტესტებზე არსებული პრობლემებისა

ფერნანდო ალონსოს ეჭვი არ ეპარება, რომ ადრიან ნიუისთან ერთად Aston Martin საბოლოოდ „საუკეთესო მანქანას“ შექმნის ფორმულა 1-ში, მიუხედავად 2026 წლის სეზონისწინა ტესტების რთული დაწყებისა. გუნდი აღიარებს, რომ საწყის ეტაპზე კონკურენტებს ჩამორჩება, განსაკუთრებით ბარსელონასა და ბაჰრეინში ჩატარებული ტესტების შემდეგ. ალონსო იმედოვნებს, რომ სეზონის მეორე ნახევარში სიტუაცია გაუმჯობესდება, რადგან გუნდი აგრძელებს ახალი Newey-ის დიზაინის, Honda-ს ძრავისა და შიდა გადაცემათა კოლოფის შესწავლას. მელბურნის გრან-პრი