ფორმულა 1
/
24.02.2026
ლუის ჰემილტონი 2026 წლისთვის Ferrari-ში თავდაჯერებულია: „ჩემი დნმ ახლა მანქანაშია“
ლუის ჰემილტონი დარწმუნებულია, რომ 2026 წლის ფორმულა 1-ის სეზონში Ferrari-სთან თავის „საოცრად იმედგამაცრუებელ“ სადებიუტო სეზონს გადალახავს, რადგან მისი „დნმ ახლა უკვე SF-26-შია“. შვიდგზის მსოფლიო ჩემპიონმა 2025 წლის სეზონი მეექვსე ადგილზე დაასრულა, გუნდელ შარლ ლეკლერკს 86 ქულით ჩამორჩა და არც ერთი გრან-პრი არ მოუგია. ჰემილტონი თავის ცუდ ფორმას SF-25-ის მისი მონაწილეობის გარეშე შემუშავებას აბრალებს. ის ხაზს უსვამს 2026 წლის რეგულაციების ცვლილებას და ახალ მანქანაში მის აქტიურ ჩართულობას, რაც წარმატ
ლუის ჰემილტონი დარწმუნებულია, რომ 2026 წლის ფორმულა 1-ის სეზონში Ferrari-სთან თავის „საოცრად იმედგამაცრუებელ“ სადებიუტო სეზონს გადალახავს, რადგან მისი „დნმ ახლა უკვე SF-26-შია“. შვიდგზის მსოფლიო ჩემპიონი გასულ წელს Scuderia-ში სენსაციურად გადავიდა, მაგრამ საბოლოოდ იმედი გაუცრუა გულშემატკივრებს, ჩემპიონატში მეექვსე ადგილით, გუნდელ შარლ ლეკლერკს 86 ქულით ჩამორჩა და არც ერთი გრან-პრი არ მოუგია.
ჰემილტონი 2025 წელს ხშირად დემორალიზებული ჩანდა და ერთ ეტაპზე საკუთარ თავს „უვარგისიც“ კი უწოდა, განაცხადა რა, რომ Ferrari-ს „მძღოლი უნდა შეეცვალა“ უნგრეთში მეთორმეტე ადგილზე კვალიფიკაციის გავლის შემდეგ – ეს კი შორს იყო მისი ყველაზე ცუდი შედეგისგან იმ სეზონში.
მისი თქმით, მისი ცუდი ფორმის ერთ-ერთი მიზეზი ის იყო, რომ SF-25 შეიქმნა მისი მონაწილეობის გარეშე, ვინაიდან ის იმ დროს Mercedes-ში იყო, და ხაზგასმით აღნიშნა, თუ რამდენ ხანს სჭირდება ახალ გარემოსთან შეგუება.
მისი ნათელი წერტილი ყოველთვის 2026 წლის რეგულაციების ცვლილება იყო. ის ხშირად ამბობდა, რომ სურდა თავისი „დნმ“ მიეცა წლევანდელი Ferrari-სთვის და ჰემილტონს სჯერა, რომ ეს მოხდა ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების ოთხი დღის შემდეგ.
„ამ ზამთარს ბევრი დრო დავუთმე საკუთარი თავის აღდგენას, ფოკუსირებას, სხეულისა და გონების გაუმჯობესებას“, - განაცხადა 41 წლის მრბოლელმა ოთხშაბათს. „ზოგადად, თავს საუკეთესო მდგომარეობაში ვგრძნობ, სადაც დიდი ხანია არ ვყოფილვარ, გუნდში ცვლილებების შემდეგ და მანქანასთან დაკავშირებით, ვფიქრობ, ჯერჯერობით საკმაოდ კარგად დავიწყეთ.“
„ეს ახალი თაობის მანქანით საინტერესო დროა, რადგან ყველაფერი სრულიად ახალია, ჩვენ ყველანი ვცდილობთ გზადაგზა გავერკვეთ მასში.“
„გასულ წელს ჩვენ ჩაკეტილნი ვიყავით მანქანაში, რომელიც საბოლოოდ მემკვიდრეობით მივიღე. ეს არის მანქანა, რომლის შემუშავებაშიც ვიღებდი მონაწილეობას სიმულატორზე ბოლო 8-10 თვის განმავლობაში, ასე რომ, ჩემი დნმ-ის ნაწილი მასშია. ამიტომ, ამ ერთთან ნამდვილად უფრო მეტად ვარ დაკავშირებული.“
ჰემილტონის მიერ ნახსენები ცვლილებები მოიცავს რბოლის ინჟინრის შეცვლას, რადგან რიკარდო ადამი წავიდა – მისი შემცვლელი ჯერ არ გამოცხადებულა – ხოლო ბრიტანელი საკუთარ მენეჯერ მარკ ჰაინსსაც კი დაშორდა.
ეს სხვადასხვა ცვლილებებს შორის არის და ამიტომ ჰემილტონი ახლა დარწმუნებულია, რომ 2026 წელს, რაც მისი მიმდინარე კონტრაქტის ბოლო წელი იქნება, შემდეგ საფეხურზე გადავა.
„ჩემი რწმენა გუნდის მიმართ აბსოლუტურად იგივეა, 100% ვენდობი ამ გუნდს და მის შესაძლებლობებს“, - დაამატა მან. „ამიტომ შევუერთდი გუნდს. ვიცოდი, რომ ეს არ იქნებოდა ერთ ღამეში მიღწეული წარმატება. ამიტომ მოვაწერე ხელი უფრო გრძელვადიან კონტრაქტს, რადგან ვიცოდი, რომ უმეტეს შემთხვევაში ეს პროცესია.“
„ასე რომ, ვგრძნობ, რომ შარშანდელი წლიდან გუნდმა უზარმაზარი გამოცდილება მიიღო და განხორციელდა ცვლილებები. ყველა მუდმივად ცდილობს გაუმჯობესებას. ვფიქრობ, ახლა უკეთ ვმუშაობთ ერთად, ვიდრე ოდესმე. ამიტომ, მომავლისთვის აღფრთოვანებული ვარ.“
წყარო: sports.yahoo.com
გაზიარება