#f1

სპორტი 28 February

ოლივერ ბერმანი ჩინეთის სპრინტ რეისს „ზედმეტად ოპტიმისტურს“ უწოდებს 2026 წლის ახალი რეგულაციების ფონზე

ჰაასის Formula 1-ის მრბოლელი ოლივერ ბერმანი ჩინეთის სპრინტ რეისს „ზედმეტად ოპტიმისტურს“ უწოდებს, რადგან გუნდებსა და მრბოლელებს 2026 წლის ახალ რეგულაციებთან ადაპტაციისთვის მხოლოდ ერთი საწვრთნელი სესია ექნებათ. ჰაასის გუნდის ხელმძღვანელი აიაო კომაცუ ასევე მიიჩნევს, რომ ეს იქნება „უზარმაზარი გამოწვევა“, რაც ავსტრალიაში სეზონის გახსნიდანვე მზაობას კიდევ უფრო მნიშვნელოვანს ხდის.

ავტოსპორტი 26 February

ახალი ფორმულა 1: რეგულაციები, ბრძოლა და ლეგენდების უკანასკნელი ცეკვა

ფორმულა 1-ის ახალი სეზონი რეგულაციების მასშტაბური ცვლილებებითა და პოლიტიკური ინტრიგებით იწყება. გუნდები და მრბოლელები წინასასეზონო მოლოდინების ფონზე ერთმანეთს გამუდმებით აფასებენ. ლანდო ნორისისა და ჯორჯ რასელისგან ჩემპიონობისთვის ბრძოლას ელოდებიან, ხოლო ფერნანდო ალონსოსა და ლუის ჰამილტონის კარიერის დასასრული განსხვავებული სცენარით, მაგრამ შესაძლოა, ერთდროულად დადგეს. ახალი რეგულაციები მძღოლებისგან განსხვავებულ შეფასებებს იღებს, თუმცა ერთი რამ ცხადია – განვითარების ტემპი უკიდურესად მაღალი იქნება.

სპორტი, ტექნოლოგია, გართობა 26 February

Apple და IMAX Formula 1-ის რბოლებს კინოთეატრებში პირდაპირ ეთერში აჩვენებენ

IMAX-მა განაცხადა, რომ ამ სეზონში ხუთ Formula 1-ის რბოლას პირდაპირ ეთერში აჩვენებს 50-ზე მეტ ლოკაციაზე აშშ-ში. ეს თანამშრომლობა Apple TV-სთან „F1: The Movie“-ის წარმატებაზეა დაფუძნებული. Apple TV ასევე იქნება 2026 წლის F1 სეზონის ექსკლუზიური მაუწყებელი აშშ-ში, Sky Sports-ის ტრანსლაციებით და F1 TV-ის ექსკლუზიურობით მისი გამომწერებისთვის, თუმცა ზოგიერთი კონტენტი უფასოდ იქნება ხელმისაწვდომი.

ფორმულა 1 26 February

ტოტო ვოლფის იმედგაცრუება: „კონკურენტები F1-ის წესების შეცვლას აიძულებენ“

Mercedes-ის ფორმულა 1-ის გუნდის ხელმძღვველმა ტოტო ვოლფმა უკმაყოფილება გამოთქვა კონკურენტების მიერ ძრავის შეკუმშვის კოეფიციენტთან დაკავშირებული წესის შეცვლის გამო, თუმცა აღნიშნა, რომ გუნდი ახალ ტესტს მიიღებს. ვოლფმა ხაზი გაუსვა, რომ ეს არის „ქარიშხალი ჩაის ფინჯანში“ და ფილოსოფიურად არ ეთანხმება გადაწყვეტილებას, რომელიც კონკურენტების ზეწოლის შედეგად მიიღეს. მან ასევე უარყო ბრალდებები „უკანონო“ საწვავის შესახებ.

ფორმულა 1 26 February

Ferrari-ის თავდაყირა ფრთა, ჰამილტონის საიდუმლო და ანტონელის ტემპი F1-ის ბაჰრეინის ტესტირებაზე

ბაჰრეინში F1-ის ტესტირების ხუთშაბათის სესიაზე კიმი ანტონელიმ უსწრაფესი წრე დააფიქსირა, თუმცა დღის მთავარი განხილვის საგანი Ferrari-ის მიერ ლუის ჰამილტონის მანქანაზე წარმოდგენილი არაორდინარული, თავდაყირა უკანა ფრთა იყო, რაც აქტიური აეროდინამიკის რადიკალურ ინტერპრეტაციას წარმოადგენს. ჰამილტონს საწყისი წრეების შემდეგ ხანგრძლივი პაუზა ჰქონდა, მაშინ როცა Mercedes-მა და McLaren-მა სტაბილური პერფორმანსი აჩვენეს. Red Bull-ის მაქს ვერსტაპენმა მარტომ გაიარა მრავალი წრე, ხოლო Aston Martin-ს პრობლემები შეექ

სპორტი 26 February

ფორმულა 1-ის რბოლები 2026 წლიდან IMAX კინოთეატრებში პირდაპირ ეთერში გადაიცემა

IMAX-მა განაცხადა, რომ 2026 წლიდან ფორმულა 1-ის რბოლების შერჩეული ნაწილი აშშ-ის მასშტაბით IMAX კინოთეატრებში პირდაპირ ეთერში იქნება ნაჩვენები. ეს ახალი სანახაობრივი გამოცდილება Apple TV-სთან თანამშრომლობის ნაწილია, რომელმაც 2026 წლიდან მრავალწლიანი ხელშეკრულებით ჩემპიონატის მაუწყებლობის უფლებები მოიპოვა.

ფორმულა 1 26 February

ფორმულა 1-ის ტესტები ბაჰრეინში: კიმი ანტონელი წინასაბოლოო დღის ლიდერია

ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტირების წინასაბოლოო დღეს ბაჰრეინში, მერსედესის მრბოლმა კიმი ანტონელიმ საუკეთესო დრო აჩვენა – 1:32.803, რაც აქამდე 2026 წლის სპეციფიკაციის მანქანებისთვის დაფიქსირებულ შედეგებს შორის რეკორდულია. მას ოსკარ პიასტრი (მაკლარენი) მცირე სხვაობით ჩამორჩა. დღის განმავლობაში მაკლარენი და რედ ბული ლიდერობას ცვლიდნენ, თუმცა მერსედესიც აქტიურად ჩაერთო ბრძოლაში. ფერარისთვის პრობლემური დღე იყო, ლუის ჰემილტონმა დროის ნაწილი ავტოფარეხში გაატარა. სხვა გუნდებმაც აჩვენეს საინტერესო შედეგ

სპორტი 26 February

კიმი ანტონელი ბაჰრეინის ფორმულა 1-ის ტესტებზე ყველაზე სწრაფია

ბაჰრეინში ფორმულა 1-ის სეზონისწინა ტესტების წინა-ბოლო დღეს მერსედესის ახალგაზრდა მძღოლმა, კიმი ანტონელიმ, საუკეთესო დრო აჩვენა 1:32.803 წუთით, რითაც ოსკარ პიასტრის აჯობა. მაკლარენი და რედ ბული მთელი დღის განმავლობაში ლიდერობდნენ, თუმცა ფერარის და ასტონ მარტინს პრობლემები შეექმნათ. ლუის ჰემილტონმა სტარტის იმიტაციებში საუკეთესო შედეგები აჩვენა.

სპორტი 26 February

ფორმულა 1 IMAX-ის დიდ ეკრანებზე: რბოლის სრული ემოცია ამერიკელი ფანებისთვის

Apple TV+-ისა და IMAX-ის თანამშრომლობით, აშშ-ის 50-ზე მეტ კინოთეატრში ხუთი F1 გრან-პრი იქნება ნაჩვენები. მაყურებლები სრულყოფილ აუდიო-ვიზუალურ გამოცდილებას მიიღებენ, რაც ამერიკაში სპორტის მზარდი პოპულარობისა და კინოთეატრების ინდუსტრიის ახალი მიმართულების ნაწილია.

სპორტი 26 February

ფორმულა 1

ფორმულა 1-ის სიახლეები

ფორმულა 1 25 February

მერსედესი ბაჰრეინში სეზონისწინა ტესტებს ლიდერობს: რასელმა უსწრაფესი დრო დააფიქსირა

მერსედესმა ფორმულა 1-ის სეზონისწინა ტესტების მეორე კვირა ბაჰრეინში მძლავრად დაიწყო, ჯორჯ რასელმა უსწრაფესი დრო დააფიქსირა, კიმი ანტონელიმაც მნიშვნელოვანი წრეები გაიარა. ექსპერტმა ალბერტ ფაბრეგამ მერსედესის თანმიმდევრულობა და სიჩქარე შეაქო, განსაკუთრებით C3 საბურავებზე, მათ გამოსვლას „შემაშინებელი“ უწოდა. ამასობაში, მერსედესის ძრავის საწვავის შეკუმშვის კოეფიციენტის ლიმიტთან დაკავშირებული შეშფოთება კვლავ გაჩნდა, რამაც FIA-ს ახალი ტესტირების მეთოდის დანერგვის გეგმების გამოცხადებისკენ უბიძგა.

ავტოსპორტი 25 February

Ferrari-ს ინოვაციური განახლებები F1-ის წინასასეზონო ტესტებზე

Ferrari-მ ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტებზე თავისი SF-26 მოდელის ინოვაციური განახლებები წარმოადგინა, მათ შორის უნიკალური უკანა ფრთის დიზაინი, რომელიც 180 გრადუსით იხსნება, და მცირე ფრთა გამონაბოლქვი მილის წინ. ეს ცვლილებები ხაზს უსვამს 2026 წლის რეგულაციებით დაშვებულ მნიშვნელოვან თავისუფლებას, თუმცა Motorsport.com-ის ინფორმაციით, უკანა ფრთის ეს ვერსია ამ ეტაპზე მხოლოდ სატესტოა.

სპორტი 25 February

FIA-ს 2026 წლის F1 ძრავის წესების ცვლილების წინადადება: მერსედესის პოზიცია

FIA-მ 2026 წლის სეზონში F1-ის ძრავის წესების შეცვლის წინადადება წარადგინა, რაც Mercedes-ის კონკურენტი ძრავის მწარმოებლების ლობირებას მოჰყვა. Mercedes-ის ბოსი ტოტო ვოლფი აცხადებს, რომ ფილოსოფიურად ეწინააღმდეგება სეზონის შუა პერიოდში წესების შეცვლას სადავო ელემენტთან დაკავშირებით, თუმცა მისი გუნდი მზადაა, მიიღოს ეს გადაწყვეტილება „კეთილი მოქალაქეობის“ გამო, მიუხედავად იმისა, რომ ეს შესაძლოა მათ შესრულებაზე უარყოფითად აისახოს. დავა შეეხება 2026 წლის ახალი ძრავების კომპრესიის კოეფიციენტის ლიმიტს, რა

ფორმულა 1 25 February

მაქს ვერსტაპენი F1-ის კარიერის დასრულებაზე მიანიშნებს და ახალ რეგულაციებს აკრიტიკებს

Formula 1-ის მოქმედმა ჩემპიონმა მაქს ვერსტაპენმა განაცხადა, რომ კარიერის დასრულებასთან ახლოსაა და ახალი ჰიბრიდული ძრავებისა და რეგულაციების გამო შეშფოთება გამოთქვა. Red Bull-ის პილოტი თვლის, რომ Formula 1 'სტეროიდებზე მყოფ Formula E-ს' დაემსგავსა და პირად ცხოვრებასა და ოჯახთან გატარებულ დროს ტიტულების მოპოვებას ამჯობინებს. მან ასევე აღნიშნა, რომ მიუხედავად ყველაფრისა, Red Bull-ში სურს კარიერის დასრულება, თუმცა სხვა ავტოსპორტის დისციპლინებშიც განიხილავს დარჩენას.

ფორმულა 1 25 February

F1-ის ტესტები: ფერარის ინოვაციური ფრთა და ჰამილტონის განცხადებები მომავალი სეზონის შესახებ

ბაჰრეინში Formula 1-ის წინასასეზონო ტესტირებისას, ფერარიმ წარმოადგინა რევოლუციური მბრუნავი უკანა ფრთა, რაც ხაზს უსვამს სპორტში დანერგილ ახალ აქტიურ აეროდინამიკურ რეგულაციებს. ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც წინა კვირას Alpine-მაც მიიპყრო ყურადღება კრეატიული დიზაინით. Mercedes-ის მრბოლელმა ლუის ჰამილტონმა გაუზიარა თავისი აღფრთოვანება და ძლიერი კავშირი ახალ SF-26 მანქანასთან, ხაზს უსვამს გუნდის მიმართ ნდობას 2026 წლის სეზონის წინ, რომელიც 8 მარტს ავსტრალიის გრან-პრით დაიწყება.

ფორმულა 1 25 February

ენტონი დევიდსონი ლუის ჰემილტონის Ferrari-ს 2026 წლის F1 მანქანაში კომფორტულად გრძნობით გაკვირვებულია

ლუის ჰემილტონმა Ferrari-ს 2026 წლის F1 ბოლიდით სეზონისწინა ტესტებზე ძლიერი პერფორმანსი აჩვენა, დააფიქსირა რა დღის მეორე საუკეთესო დრო და უსწრაფესი სარბოლო სიმულაცია. მიუხედავად იმისა, რომ თავდაპირველად მან მანქანა „რალის“ და „GP2 დონის“ შეგრძნებებს შეადარა, ენტონი დევიდსონმა აღნიშნა ჰემილტონის კომფორტისა და SF-26-თან კავშირის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება, რაც ნაწილობრივ ჰემილტონის ადრეულ ჩართულობას მიაწერა მის განვითარების პროცესში.

ფორმულა 1 25 February

ფერარის ძრავის ბლოკი ვერსტაპენის ტექნიკას ვერ იმეორებს: არის თუ არა დიზაინის თავისებურება?

ფერარის ახალმა ძრავის ბლოკმა ვერ შეძლო მაქს ვერსტაპენის მიერ ბაჰრეინში წინასასეზონო ტესტების დასაწყისში ნაჩვენები მაღალბრუნიანი ტექნიკის გამეორება. ეს პრობლემა, სავარაუდოდ, გამოწვეულია ფერარის მიერ კონკურენტებზე პატარა ტურბოს გამოყენებით, რაც რბოლის სტარტებზე უპირატესობას უნდა ანიჭებდეს, თუმცა ართულებს ბატარეის აღდგენას პირველ გადაცემაში ჩამოწევის გზით. F1-ის 2026 წლის მნიშვნელოვანი ცვლილებების მოლოდინში, ექსპერტები აღნიშნავენ ფერარის განსხვავებულ მიდგომას სხვა მწარმოებლებთან შედარებით, რაც შესა

ავტოსპორტი 25 February

ფორმულა 1: 2026 წლის გუნდური ფოტოსესიის კულისები და ჰემილტონის ვირუსული კომენტარი

ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონის ოფიციალური გუნდური ფოტოსესიის კადრებმა, რომლებიც ჩემპიონატის სოციალურ ქსელებში გავრცელდა, გულშემატკივრებში დიდი გამოხმაურება გამოიწვია. კადრებში ჩანს, თუ როგორ ხუმრობს ლუის ჰემილტონი თავის ასაკზე, ხოლო გულშემატკივრები სოციალურ ქსელებში მძღოლების ურთიერთობასა და ფერნანდო ალონსოს „აურაზე“ მსჯელობენ. ფოტოსესია ბაჰრეინში, წინასასეზონო ტესტირების ფარგლებში გაიმართა.

მოტოსპორტი 25 February

FIA-მ ფორმულა 1-ის 2026 წლის სტარტის პროცედურის გახანგრძლივება გამოსცადა მაკლარენის შეშფოთების შემდეგ

მაკლარენის გუნდის ხელმძღვანელის, ანდრეა სტელას მიერ ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონის სტარტის პროცედურასთან დაკავშირებით გამოთქმული შეშფოთების შემდეგ, FIA-მ გამოსცადა გაგრძელებული პროცედურა, რომელმაც წარმატებით იმუშავა საწვრთნელ სტარტზე. ეს ექსპერიმენტი გაგრძელდება სეზონის დაწყებამდე გადაწყვეტილების მისაღებად.

სპორტი 25 February

ფორმულა 1

უახლესი ინფორმაცია ფორმულა 1-ის სამყაროდან.

ფორმულა 1 24 February

ლუის ჰემილტონი 2026 წლისთვის Ferrari-ში თავდაჯერებულია: „ჩემი დნმ ახლა მანქანაშია“

ლუის ჰემილტონი დარწმუნებულია, რომ 2026 წლის ფორმულა 1-ის სეზონში Ferrari-სთან თავის „საოცრად იმედგამაცრუებელ“ სადებიუტო სეზონს გადალახავს, რადგან მისი „დნმ ახლა უკვე SF-26-შია“. შვიდგზის მსოფლიო ჩემპიონმა 2025 წლის სეზონი მეექვსე ადგილზე დაასრულა, გუნდელ შარლ ლეკლერკს 86 ქულით ჩამორჩა და არც ერთი გრან-პრი არ მოუგია. ჰემილტონი თავის ცუდ ფორმას SF-25-ის მისი მონაწილეობის გარეშე შემუშავებას აბრალებს. ის ხაზს უსვამს 2026 წლის რეგულაციების ცვლილებას და ახალ მანქანაში მის აქტიურ ჩართულობას, რაც წარმატ

ფორმულა 1 24 February

F1: ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტირების მთავარი შედეგები

ფორმულა 1-ის ბოლო წინასასეზონო ტესტირება ბაჰრეინში დასრულდა, სადაც გამოვლინდნენ უსწრაფესი წრეების ავტორები და გუნდები, რომლებმაც ყველაზე მეტი წრე დაფარეს. 2026 წლის სეზონის ყველა 24 რბოლა Sky Sports F1-ზე პირდაპირ ეთერში გადაიცემა, პირველი ეტაპი კი ავსტრალიის გრან-პრია, რომელიც მელბურნში 6-8 მარტს გაიმართება.

ავტოსპორტი 24 February

ფორმულა 1-მა რბოლის სტარტის ახალი პროცედურა გამოსცადა – ტურბო ლაგის პრობლემის გადასაჭრელად

ფორმულა 1-მა ბაჰრეინში წინასასეზონო ტესტების ფარგლებში რბოლის სტარტის ახალი პროცედურა გამოსცადა, რომელიც მოციმციმე ცისფერ სასტარტო პანელებს მოიცავს. ცვლილება ახალი თაობის ჰიბრიდული ძრავების გამო გახდა საჭირო, რათა მძღოლებმა საკმარისი დრო მოიპოვონ ტურბო წნევის ასაწყობად და ტურბო ლაგის მინიმიზაციისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ „მაკლარენის“ მსგავსი გუნდები უსაფრთხოების მოტივით მხარს უჭერენ ცვლილებას, „ფერარი“ ერთადერთი მწარმოებელია, რომელიც ნებისმიერი სახის წესის შეცვლის წინააღმდეგია, მიაჩნია რა, რომ

ფორმულა 1 24 February

რასელი F1-ის ბოლო ტესტის პირველი დღის ლიდერია, ჰამილტონს ტექნიკური პრობლემა შეექმნა

ჯორჯ რასელმა ყველაზე სწრაფი დრო აჩვენა ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონისწინა ტესტირების ბოლო ეტაპის პირველ დღეს, ოსკარ პიასტრის აჯობა. ლუის ჰამილტონის გამოჩენა ტრასაზე ტექნიკურმა პრობლემამ შეზღუდა. მერსედესმა და მაკლარენმა ძლიერი შედეგები აჩვენეს, მაშინ როცა ფერარის და რედ ბულის გარკვეული პრობლემები შეექმნათ. დღის ბოლოს სტარტის ახალი პროცედურის ტესტირება მოხდა.

ავტოსპორტი 24 February

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტებზე უსწრაფესი წრე დააფიქსირა

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების მეორე კვირის პირველ დღეს ყველაზე სწრაფი წრე დააფიქსირა, გაუსწრო რა ოსკარ პიასტრის 0.01 წამით. Mercedes-ის მრბოლმა C3 საბურავებზე 1:33.459 წთ დრო აჩვენა, რაც მისი თანაგუნდელის, კიმი ანტონელის წინა კვირის მაჩვენებელს 0.2 წამით სჯობდა. დღის განმავლობაში რამდენიმე გუნდს, მათ შორის Ferrari-ს, Aston Martin-ს და Cadillac-ს, ტექნიკური პრობლემები შეექმნა, რამაც მათი აქტივობა შეაფერხა.

ავტოსპორტი 24 February

ფორმულა 1: ძრავების დავა ავსტრალიის გრან-პრის დაწყებამდე მოგვარდება

ფორმულა 1-ის ძრავების გარშემო არსებული დავა, რომელიც შეკუმშვის კოეფიციენტის შესაძლო დარღვევებს ეხება, სეზონის გახსნის წინ, ავსტრალიის გრან-პრის დაწყებამდე მოგვარდება. FIA-მ წესებში ცვლილება შესთავაზა, რაც ძრავის შეკუმშვის კოეფიციენტის გაზომვას ოპერაციულ ტემპერატურაზეც მოითხოვს. კენჭისყრა მწარმოებლებს შორის გაიმართება, სადაც "სუპერ უმრავლესობაა" საჭირო. ვარაუდობენ, რომ ეს ცვლილება "მერსედესის" პოტენციურ უპირატესობას ეხება, რადგან გუნდები მიიჩნევენ, რომ ისინი არსებულ ხარვეზს იყენებენ.

ფორმულა 1 24 February

F1-ის ბაჰრეინის ტესტირება: ფერარის ტრიუმფი, ჰამილტონის ოპტიმიზმი და ასტონ მარტინის პრობლემები

ბაჰრეინში ფორმულა 1-ის ტესტირების ბოლო დღემ მნიშვნელოვანი სურათი გამოკვეთა: შარლ ლეკლერმა „ფერარის“ ბოლიდით საუკეთესო დრო აჩვენა, ლუის ჰამილტონმა კი ახალი მანქანის მიმართ ოპტიმიზმი გამოთქვა. ამ ფონზე, „ასტონ მარტინს“ სერიოზული პრობლემები შეექმნა საიმედოობასთან დაკავშირებით, რაც გუნდს 2026 წლის სეზონის წინ დამატებით გამოწვევებს უქმნის. „რედ ბულმა“ და „კადილაკმაც“ ტექნიკური სირთულეები განიცადეს, რაც ახალი რეგულაციების ადაპტაციის სირთულეებზე მიუთითებს.

სპორტი 24 February

ფორმულა 1-ის ტესტები ბაჰრეინში: ფერარის იმედისმომცემი სტარტი და ასტონ მარტინის პრობლემები

ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების მეორე სერიის პირველმა დღემ განსაკუთრებით შთამბეჭდავად დაიწყო სკუდერია ფერარისთვის, სადაც შარლ ლეკლერმა საუკეთესო დრო აჩვენა. ლუის ჰემილტონმა განახლებული ოპტიმიზმი გამოხატა რთული წლის შემდეგ, თუმცა ასტონ მარტინმა კვლავ საიმედოობის პრობლემები განიცადა, რაც შეშფოთებას იწვევს ახალი სეზონის დაწყებამდე. სხვა გუნდებმა, მათ შორის რედ ბულმა და კადილაკმაც, თავდაპირველი სირთულეები შეგვხვდათ.

ფორმულა 1 24 February

მაქს ვერსტაპენის F1 მომავალი: Red Bull-ის ხელმძღვანელები 2026 წლის რეგულაციების კრიტიკის მიუხედავად შეშფოთებას უარყოფენ

ფორმულა 1-ის ოთხგზის ჩემპიონი მაქს ვერსტაპენი ხმამაღლა აკრიტიკებს 2026 წლის ახალ ტექნიკურ რეგულაციებს, მათ „ფორმულა E-ს სტეროიდებზე“ ადარებს და აღიარებს, რომ სიმულატორში 2026 წლის მანქანის ტესტირება არ სიამოვნებდა მისი ცუდი შეგრძნების გამო. ამან გამოიწვია სპეკულაციები F1-ისადმი მისი გრძელვადიანი ერთგულების შესახებ. მიუხედავად ამისა, Red Bull-ის გუნდის თანამშრომლებმა, მათ შორის ლორან მეკისმა და პიერ ვაშემ, ეს შეშფოთება უმნიშვნელოდ მიიჩნიეს. მეკისმა განაცხადა „ნულოვანი შეშფოთების“ შესახებ და მიაჩნ

ფორმულა 1 24 February

FIA ფორმულა 1-ის სტარტის პროცედურების შეცვლილ ვერსიებს ბაჰრეინში გამოსცდის უსაფრთხოების გამო

ფორმულა 1-ის მმართველი ორგანო FIA ბაჰრეინში სეზონისწინა ტესტებზე სტარტის პროცედურის შეცვლილ დროებს გამოსცდის. ეს გადაწყვეტილება 2026 წლის რეგულაციებით გამოწვეული უსაფრთხოების შეშფოთებით არის განპირობებული, ვინაიდან MGU-H სისტემის მოხსნის შემდეგ, სტარტზე ტურბოჩამტენის ასამუშავებლად მძღოლებს ძრავის უფრო დიდხანს ამუშავება უწევთ. გუნდებსა და მძღოლებს შორის ამ საკითხთან დაკავშირებით აზრთა სხვადასხვაობაა, თუმცა FIA მონაცემებს შეაგროვებს ინფორმირებული გადაწყვეტილების მისაღებად.

სპორტი 24 February

F1

ფორმულა 1-ის უახლესი ამბები.

მოტოსპორტი 24 February

F1-ის წინასასეზონო ტესტები ბაჰრეინში: განრიგი, ტელევიზია და სტრიმინგის დეტალები

ფორმულა 1-ის გუნდები ბაჰრეინში მიემგზავრებიან წინასასეზონო ტესტებისთვის, რომელიც ორი სამდღიანი ღონისძიებისგან შედგება და ოთხშაბათს იწყება. ეს იქნება ბოლო შანსი გუნდებისთვის, ოპტიმიზაცია გაუკეთონ მანქანებს 8 მარტს ავსტრალიაში გასამართი სეზონის პირველი რბოლის წინ. აშშ-ში Apple-ის ექსკლუზიური უფლებები ძალაშია 2026 წლის სეზონისთვის, თუმცა ბაჰრეინის ტესტებს არ აჩვენებენ და მაყურებელს მოუწევს პირველ რბოლამდე დაელოდოს მათ გაშუქებას. პირდაპირი განახლებების ნახვა შესაძლებელი იქნება F1-ის ოფიციალურ ვებგვე

ავტოსპორტი 23 February

შარლ ლეკლერკი ბაჰრეინის ტესტების ლიდერია; წამყვანი გუნდები დომინირებენ

ფერარის პილოტმა შარლ ლეკლერკმა ბაჰრეინში ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონისწინა ტესტირების დასკვნითი კვირის პირველ დღეს საუკეთესო დრო აჩვენა. მან 1:33.739 წამი დააფიქსირა, გაუსწრო მოქმედ ჩემპიონ ლანდო ნორისს და მერსედესის ანდრეა კიმი ანტონელის, რითაც წამყვანი გუნდების უპირატესობა დაადასტურა. Red Bull-სა და Cadillac-ს მექანიკური პრობლემები შეექმნათ.

ფორმულა 1 23 February

F1-ის ჩემპიონთა უცნაური ბედი: ჯენსონ ბატონს მსოფლიო ჩემპიონის თასის ყიდვა მოუწია

2009 წლის F1 მსოფლიო ჩემპიონმა, ჯენსონ ბატონმა, გაუმხილა საზოგადოებას, რომ ჩემპიონობის თასი მრბოლელებს არ რჩებათ და მისი შენარჩუნება მხოლოდ მომდევნო ჩემპიონის გამოვლენამდე შეიძლება. თასების კოლექციაში ადგილის შესავსებად მას რეპლიკის ყიდვა მოსთხოვეს, რაზეც უარი განაცხადა, თუმცა მისი მენეჯერის დახმარებით, 35 000 ფუნტად, ჯილდოს ასლი მაინც მოიპოვა. სტატიაში აღწერილია ბატონის ტრიუმფი Brawn-GP-ით და ჩემპიონატის თასის იშვიათი წესი.

ფორმულა 1 23 February

F1-ის 2026 წლის რეგულაციები: რატომ რჩებიან ტოპ გუნდები დომინანტებად?

ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონი უმსხვილეს სარეგულაციო ცვლილებებს გვპირდება, მათ შორის ახალ შასის და ძრავის წესებს აქტიური აეროდინამიკით და ელექტრო ენერგიაზე დიდი აქცენტით. თუმცა, ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების შემდეგ, გასული წლის ოთხი წამყვანი გუნდი – McLaren, Mercedes, Red Bull და Ferrari – კვლავ დომინანტებად რჩებიან. მრბოლელებისა და გუნდის ხელმძღვანელების შეფასებით, საშუალო გუნდებსა და ლიდერებს შორის სხვაობა გაიზარდა, რაც მათ მდგომარეობას ამძიმებს.

ავტოსპორტი 23 February

F1 ტესტირება: ვინ დააფიქსირა ყველაზე სწრაფი დრო, ყველაზე მეტი წრე?

ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტირების ბოლო დღე დასრულდა. მერსედესი, მაკლარენი, ფერარი და რედ ბული ლიდერობისთვის იბრძოდნენ, მძღოლებმა კი 2026 წლის ახალ მანქანებზე პრეტენზიები გამოთქვეს. მიუხედავად იმისა, რომ ტესტირების დროს ფორმის ზუსტი ანალიზი რთულია, ჯორჯ რასელმა და კიმი ანტონელიმ სიჩქარე აჩვენეს.

ფორმულა 1 23 February

F1: გადამწყვეტი შეხვედრები 2026 წლის სეზონისწინა ტესტირების ფონზე – ძრავების დავა და სტარტის პროცედურები

2026 წლის ფორმულა 1-ის სეზონისწინა ბოლო ტესტირების პარალელურად, ბაჰრეინში ოთხშაბათს ორი მნიშვნელოვანი შეხვედრაა დაგეგმილი. ელექტროსადგურის საკონსულტაციო კომიტეტი (PUAC) განიხილავს ძრავის შეკუმშვის კოეფიციენტის ლიმიტთან დაკავშირებულ დავას, რომელიც მერსედესსა და Red Bull-ს ეხება. F1 კომისია კი რბოლის სტარტის პროცედურებთან დაკავშირებულ შეშფოთებას განიხილავს, რასაც ახალი ელექტროსადგურები იწვევს. ამ შეხვედრების გადაწყვეტილებებს შესაძლოა უდიდესი გავლენა ჰქონდეს მომავალ სეზონზე.

ავტოსპორტი 23 February

F1 2026 წლის ბოლიდები: მძღოლების განსხვავებული რეაქციები პირველი ოფიციალური ტესტების შემდეგ

ბაჰრეინში ჩატარებული პირველი ოფიციალური ტესტების შემდეგ, ფორმულა 1-ის მძღოლებმა გამოთქვეს განსხვავებული მოსაზრებები 2026 წლის ახალი ბოლიდების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ბარსელონაში ტესტები დახურული იყო, ბაჰრეინში მედიას საშუალება მიეცა, გაეცნო მძღოლების შეფასებები. რეაქციები მრავალფეროვანია: მაქს ვერსტაპენმა ახალი მანქანები „სტეროიდებზე მყოფ ფორმულა E-ს“ შეადარა, ლანდო ნორისმა მათით სიამოვნება გამოთქვა, გაბრიელ ბორტოლეტომ კი უმცროსი სერიების მანქანებს მიამსგავსა, ნაკლები მოჭიდებით. ფერნანდო

ავტოსპორტი 23 February

F1: წინასასეზონო ტესტების დასრულება ბაჰრეინში

ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტები ბაჰრეინის საერთაშორისო ავტოდრომზე სრულდება. თვალი ადევნეთ პირდაპირ ეთერს, უახლეს განახლებებსა და საუკეთესო ვიდეოებს Sky Sports F1-სა და Sky Sports Mix-ზე.

მოტოსპორტი 23 February

F1-ის საიდუმლო ტაქტიკა: რა არის 'სენდბეგინგი' და რატომ მიმართავენ მას გუნდები?

'სენდბეგინგი' არის ტერმინი, რომელიც ფორმულა 1-ის სეზონის დასაწყისში, განსაკუთრებით სატესტო სესიებზე ხშირად ისმის. ის გულისხმობს მძღოლის ან გუნდის მიერ განზრახ დაბალი შედეგის ჩვენებას, რათა დაიმალოს მანქანის ნამდვილი პოტენციალი. გუნდები ამ ტაქტიკას მიმართავენ კონკურენტების შეცდომაში შესაყვანად, არასასურველი ყურადღების თავიდან ასაცილებლად ან ტექნიკური სიახლეების დასამალად. ეს არ არის უკანონო პრაქტიკა და გამოიყენება საწვავის დამატებითი წონის, მყარი საბურავების გამოყენებით ან მძღოლის მიერ სიჩქარის შ

მოტოსპორტი 19 February

ჯენსონ ბატონი ფორმულა 1-ის ჩემპიონების სამუდამო პრივილეგიას ამხელს

ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონი ჯენსონ ბატონი ავლენს განსაკუთრებულ პრივილეგიას, რომელსაც ჩემპიონები ტიტულის მოგების შემდეგ იღებენ – სამუდამო „წითელი საშვი“, რომელიც სრულ წვდომას აძლევს პადოკზე. სტატიაში ასევე განხილულია მისი ახალი როლი Aston Martin F1-ის გუნდის ელჩად, რომელშიც 2026 წლის თებერვალში დაინიშნა.

ფორმულა 1 19 February

Red Bull Racing-ის მორიგი დანაკარგი: მთავარი დიზაინერი გუნდს ტოვებს

Red Bull Racing-ის მთავარმა დიზაინერმა კრეიგ სკინერმა თანამდებობა დატოვა. 20-წლიანი სტაჟის მქონე სპეციალისტის წასვლა გუნდისთვის მძიმე დანაკარგია, მით უმეტეს, რომ ეს ხდება წინასასეზონო ტესტირებისა და 2026 წლის სეზონის დაწყებამდე ცოტა ხნით ადრე. სკინერი იყო RB19-ის, F1-ის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე დომინანტური მანქანის, შექმნის მთავარი ფიგურა. მისი წასვლა კიდევ უფრო ამძიმებს გუნდში უკვე არსებულ მაღალი დონის თანამშრომლების მასობრივი გადინების პრობლემას, რაც ეჭვქვეშ აყენებს Red Bull-ის მომავალ სტაბი

ფორმულა 1 19 February

ფერნანდო ალონსო Aston Martin-ის 2026 წლის ბოლიდის მდგომარეობას შეშფოთებით აკვირდება

Aston Martin-ისთვის 2026 წლის სეზონისწინა ტესტები შეშფოთების მომგვრელად დაიწყო. გუნდს ტექნიკური პრობლემები შეექმნა, განსაკუთრებით კი ძრავის აგრეგატთან დაკავშირებით, რაც ახალი რეგულაციებით არის გამოწვეული. ფერნანდო ალონსო უკმაყოფილოა და გუნდს დიდი გამოწვევები ელოდება ავსტრალიის გრან-პრის დაწყებამდე.

ფორმულა 1 19 February

დევიდ კულტჰარდი ლუის ჰემილტონის Ferrari-ში ადაპტაციაზე: „მარტოსული დასაწყისი მასშტაბური კარიერული ცვლილებისთვის“ – საპენსიო ასაკთან მიახლოების კითხვები

ფორმულა 1-ის ახალი სეზონის მოლოდინში, დევიდ კულტჰარდმა შეშფოთება გამოთქვა ლუის ჰემილტონის Ferrari-ში ადაპტაციის შესახებ. ყოფილმა მრბოლელმა გაკვირვება გამოთქვა, თუ რა ცოტა ძირითადი გუნდის წევრი გადავიდა ჰემილტონთან ერთად Mercedes-დან, აღნიშნა რა, რომ ეს „მასშტაბური კარიერული ცვლილების მარტოსულ დასაწყისს ჰგავდა“. კულტჰარდი დაეჭვდა საპენსიო ასაკთან მიახლოების შესაძლებლობაზე, თუმცა აღნიშნა, რომ ჰემილტონი კვლავ ტიტულზეა ორიენტირებული. FIA-ს ახალი აეროდინამიკის წესები, როგორც ჩანს, გამოცდილებას ანიჭებ

ფორმულა 1 18 February

ასტონ მარტინის 2026 წლის F1-ის გეგმები: ჰონდასთან პარტნიორობა და მზარდი შეშფოთება

„ასტონ მარტინი“, რომელზეც 2026 წლის სეზონთან დაკავშირებით დიდი მოლოდინები იყო, ჰონდასთან პარტნიორობითა და ადრიან ნიუის მოწვევით, შესაძლოა, მარტის ავსტრალიის გრან-პრიზე ბადის ყველაზე ნელ გუნდად წარდგეს. გუნდის პრობლემები, როგორც ჩანს, სამი წლის წინ მიღებულ გადაწყვეტილებას უკავშირდება – დაეტოვებინა „მერსედესის“ ძრავები „ჰონდასთან“ ექსკლუზიური პარტნიორობის სასარგებლოდ, რადგან ჰონდას ძრავის განვითარება კონკურენტებს ჩამორჩება და ძირითადი პერსონალი კვლავ არ დაბრუნებულა, მიუხედავად თავდაპირველი ოპტიმიზ

ფორმულა 1 18 February

ფორმულა 1-ის ახალი რეგულაციები სტარტებზე: Racing Bulls-ის სირთულეები და გუნდების გამოწვევები

Racing Bulls-ის (VCARB) საწყისი პერიოდი შერეული შეფასებებით გამოირჩა, სადაც ლიამ ლოსონმა და არვიდ ლინდბლადმა კარგი ტემპი აჩვენეს, თუმცა საიმედოობის პრობლემებმა ხელი შეუშალა. გუნდის წევრები ოპტიმისტურად არიან განწყობილნი, მაგრამ ახალი ძრავის რეგულაციებით გამოწვეული რბოლის სტარტებთან დაკავშირებული სირთულეები მთელ ბადეზე შეშფოთებას იწვევს. მძღოლები, მათ შორის ოლივერ ბერმანი, აღნიშნავენ სტარტების სირთულეს, რაც წინა სეზონებთან შედარებით გაცილებით მეტ დროსა და სიზუსტეს მოითხოვს.

სპორტი 18 February

ფერარის შთამბეჭდავი წინასასეზონო ტესტები და ლუის ჰემილტონის „იდეალური შესაძლებლობა“ 2026 წელს

„ფერარიმ“ ფორმულა 1-ის 2026 წლის პირველ ოფიციალურ წინასასეზონო ტესტებზე ბაჰრეინში შთამბეჭდავი შედეგი აჩვენა. ლუის ჰემილტონის ყოფილი თანაგუნდელის, ჯენსონ ბატონის აზრით, 2026 წლის სეზონი, ახალი რეგულაციებით, შვიდგზის მსოფლიო ჩემპიონს „იდეალურ შესაძლებლობას“ აძლევს, რომ „ფერარისთან“ ერთად შედეგი გააუმჯობესოს 2025 წლის იმედგაცრუებული სეზონის შემდეგ.

ფორმულა 1 18 February

Audi F1-მა რალფ ბოშუნგი განვითარების პილოტად დაიმატა და ახალგაზრდული პროგრამა გააძლიერა

Audi Formula 1-ის გუნდმა განაცხადა, რომ Formula 2-ის რბოლის გამარჯვებული რალფ ბოშუნგი მათ განვითარების პილოტად შეუერთდა, სიმულატორზე მუშაობისთვის. 28 წლის შვეიცარიელმა პილოტმა სარბოლო კარიერა 2024 წელს დაასრულა, თუმცა F1-ის გუნდთან ახალ როლს ითავსებს. გერმანულმა გუნდმა 2026 წლის იანვარში პილოტების განვითარების პროგრამა წამოიწყო, რომელსაც F1-ის ყოფილი პილოტი ალან მაკნიში უხელმძღვანელებს, მიზნად კი მომავალი თაობის ნიჭიერი პილოტების აღზრდა დაისახა.

ავტოსპორტი 18 February

F1-ის 2026 წლის ტესტირება: ქაოსი, ენერგიის მართვა და გაყოფილი მძღოლები

ბაჰრეინში F1-ის 2026 წლის სეზონის წინასატესტო კვირა დასრულდა, რამაც გუნდებს უამრავი მონაცემი, მაგრამ ცოტა პასუხი მოუტანა. ახალი ძრავების ენერგიის მართვის სირთულეებმა კონკურენტული სურათი გაურკვეველი დატოვა, რამაც მძღოლებიც კი გაყო. სეზონის გახსნამდე შესაძლოა წესების ცვლილებებიც დადგეს დღის წესრიგში, განსაკუთრებით სტარტის პროცედურებთან დაკავშირებით. მეორე ტესტირების სესია 18-20 თებერვალს გაიმართება და სრულად იქნება ნაჩვენები F1 TV-ზე.

ავტოსპორტი 18 February

ქადილაკის ფორმულა 1-ის დებიუტი 2026 წელს: გუნდის გზა გამოწვევებით

ამერიკული ბრენდი „ქადილაკი“ 2026 წელს „ფორმულა 1“-ის სარბოლო სერიაში დებიუტს მოახდენს, როგორც ჩემპიონატის მე-11 გუნდი. მიუხედავად იმისა, რომ მათი ოფიციალური დაშვება 2025 წლის მარტში მოხდა, გუნდმა მზადება გაცილებით ადრე დაიწყო. პროცესს თან ახლდა არაერთი გამოწვევა, მათ შორის სირთულეები ქარის გვირაბში ტესტირებისას და „პირელის“ საბურავებთან დაკავშირებით. თუმცა, გუნდმა წარმატებით დაიცვა განვითარების ყველა ვადა და მიაღწია მნიშვნელოვან პროგრესს, რაც ახალი გუნდისთვის უზარმაზარი მიღწევაა.

ავტოსპორტი 18 February

ფორმულა 1: ბარსელონა რბოლებს 2032 წლამდე უმასპინძლებს

ბარსელონას კატალუნიის ტრასა ფორმულა 1-ის რბოლებს 2032 წლამდე უმასპინძლებს, ბელგიის გრან-პრის მონაცვლეობით. ესპანეთის გრან-პრი 2026 წლიდან მადრიდში გადაინაცვლებს, თუმცა ბარსელონა კვლავ დარჩება კალენდარში გადარქმეული „ბარსელონა-კატალუნიის გრან-პრის“ სახით. ტრასაზე ბოლო წლებში განხორციელებული მნიშვნელოვანი ინვესტიციები მის გრძელვადიან მომავალს უზრუნველყოფს.

სპორტი 18 February

ბარსელონა F1-ის გრან-პრის მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში უმასპინძლებს, ბელგიასთან მონაცვლეობით

ბარსელონა ფორმულა 1-ის რბოლებს მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში უმასპინძლებს, ბელგიის გრან-პრისთან მონაცვლეობით. მიუხედავად იმისა, რომ ესპანეთის გრან-პრის მასპინძელი წელს მადრიდი იქნება, ბარსელონა-კატალონიის ტრეკი კვლავ დარჩება F1-ის კალენდარში. ფორმულა 1-ის პრეზიდენტმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა სტეფანო დომენიკალიმ ქალაქის და გულშემატკივრების ენთუზიაზმი აღნიშნა.

ავტოსპორტი 18 February

ფორმულა 1-მა „ბარსელონა-კატალონიას“ გრან პრის მასპინძლობისთვის ექვსწლიანი როტაციული კონტრაქტი დადო

ფორმულა 1-მა ოფიციალურად დაადასტურა, რომ „ბარსელონა-კატალონიას“ ტრეკი მომდევნო ექვსი წლის განმავლობაში, „სპა-ფრანკორშამპთან“ როტაციით, გრან პრის უმასპინძლებს. ეს გადაწყვეტილება სპორტის გაფართოების სტრატეგიის ნაწილია, მიუხედავად იმისა, რომ მადრიდში ყოველწლიური ქუჩის რბოლა გაიმართება. კონტრაქტით ბარსელონა გრან პრის 2028, 2030 და 2032 წლებში უმასპინძლებს.

მოტოსპორტი 18 February

ფორმულა 1-მა ბარსელონას გრან-პრის კონტრაქტი გაახანგრძლივა, თუმცა სპა-სთან მონაცვლეობით

ფორმულა 1-მა ბარსელონა-კატალონიის გრან-პრის ორგანიზატორებთან ახალი შეთანხმება გააფორმა, რომლის მიხედვითაც რბოლა კალენდარში მომდევნო ექვსი წლიდან სამი წლით დარჩება. ბარსელონა მონაცვლეობით უმასპინძლებს ბელგიის გრან-პრისთან სპა-ფრანკორშამპზე. ეს გადაწყვეტილება მოხდა მას შემდეგ, რაც ბარსელონაზე დიდი ზეწოლა იყო მოძველებულ ინფრასტრუქტურაში ინვესტირებისთვის და მადრიდმა „ესპანეთის გრან-პრის“ სახელწოდებაც კი გადაიბარა. შეთანხმება გაახარებს როგორც ქალაქ ბარსელონას, ასევე კატალონიის მთავრობას, რომლებსაც ღო

ავტოსპორტი 17 February

F1-ის ბაჰრეინის ტესტები: როგორ ვუყუროთ მეორე კვირას პირდაპირ ეთერში

ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტების მეორე კვირა ბაჰრეინში 18-20 თებერვალს გაიმართება. გულშემატკივრებს შესაძლებლობა ექნებათ სრულად უყურონ მოვლენებს პირდაპირ ეთერში. გაიგეთ დეტალები, თუ სად და როგორ შეგიძლიათ ადევნოთ თვალი ტესტებს, ასევე შეიტყვეთ 2026 წლის სეზონის დაწყების შესახებ.

ფორმულა 1 17 February

„მაკლარენის“ დირექტორი ფორმულა 1-ში წესების სამ ცვლილებას ითხოვს

„მაკლარენის“ გუნდის დირექტორმა ანდრეა სტელამ ფორმულა 1-ის სეზონის დაწყებამდე სამი წესის შეცვლა მოითხოვა. მისი წინადადებები მოიცავს უსაფრთხოების ზომებს სტარტის დროს (ტურბო-ლაგის გამო), სადავო „ლიფტ ენდ ქოუსთ“ (lift and coast) პროცედურას და ახალი „ოვერთეიქ მოუდის“ (overtake mode) არაეფექტურობას. სტელა აცხადებს, რომ ეს ცვლილებები აუცილებელია სპორტის საერთო უსაფრთხოებისა და კონკურენტუნარიანობისთვის, განსაკუთრებით ახალი რეგულაციების ფონზე, რომლებიც 8 მარტს ავსტრალიაში ამოქმედდება.

ფორმულა 1 17 February

ალონსო Aston Martin-ის სირთულეების მიუხედავად: „ნიუის F1 მანქანის დიზაინი არ დავიწყებია“

ფერნანდო ალონსო სრულ ნდობას უცხადებს Aston Martin-ის გუნდის ხელმძღვანელ ედრიან ნიუის, მიუხედავად გუნდის რთული წინასასეზონო პერიოდისა და ახალი რეგულაციების გამო შექმნილი პრობლემებისა. ალონსო აცხადებს, რომ ნიუის „არ დავიწყებია“, როგორ უნდა დააპროექტოს ფორმულა 1-ის მანქანა. პედრო დე ლა როსა კი ნიუის ლიდერობის მნიშვნელობაზე საუბრობს, რაც, მისი თქმით, გუნდს ერთი მიმართულებით მუშაობაში ეხმარება, განსაკუთრებით რთულ მომენტებში.

სპორტი 17 February

ალონსო დარწმუნებულია: Aston Martin-ი „საუკეთესო მანქანას“ შექმნის, მიუხედავად 2026 წლის სეზონისწინა ტესტებზე არსებული პრობლემებისა

ფერნანდო ალონსოს ეჭვი არ ეპარება, რომ ადრიან ნიუისთან ერთად Aston Martin საბოლოოდ „საუკეთესო მანქანას“ შექმნის ფორმულა 1-ში, მიუხედავად 2026 წლის სეზონისწინა ტესტების რთული დაწყებისა. გუნდი აღიარებს, რომ საწყის ეტაპზე კონკურენტებს ჩამორჩება, განსაკუთრებით ბარსელონასა და ბაჰრეინში ჩატარებული ტესტების შემდეგ. ალონსო იმედოვნებს, რომ სეზონის მეორე ნახევარში სიტუაცია გაუმჯობესდება, რადგან გუნდი აგრძელებს ახალი Newey-ის დიზაინის, Honda-ს ძრავისა და შიდა გადაცემათა კოლოფის შესწავლას. მელბურნის გრან-პრი

Motorsport 15 February

F1 ბოლიდების 2024 წლის ლივრეები: ექსპერტების შეფასებები და რეიტინგი

Motorsport.com-ის პროფესიონალი ჟურნალისტები და ექსპერტები, ჯეიკ ბოქსოლ-ლეგი, ფილიპ კლირენი და რონალდ ვორდინგი, განიხილავენ და აფასებენ ფორმულა 1-ის გუნდების 2024 წლის სეზონის ბოლიდების ვიზუალურ გაფორმებას (ლივრეებს). სტატია წარმოგიდგენთ მათ ინდივიდუალურ მოსაზრებებს თითოეული გუნდის შეფერილობაზე, გამოკვეთს საუკეთესო და ყველაზე ნაკლებად შთამბეჭდავ დიზაინებს, ასევე აჯამებს მათ საერთო რეიტინგს.

ფორმულა 1 15 February

ფორმულა 1-ის ბოლიდების დიზაინი: ჟურნალისტების ფავორიტები და იმედგაცრუებები

Motorsport.com-ის ექსპერტებმა, ჯეიკ ბოქსოლ-ლეგმა, ფილიპ კლირენმა და რონალდ ვორდინგმა, შეაფასეს ფორმულა 1-ის გუნდების 2024 წლის ბოლიდების დიზაინი (ლივრები). მათ გამოავლინეს თავიანთი ფავორიტები, როგორიცაა Red Bull-ის მეტალის ლურჯი და Haas-ის თეთრი ლივრი, და ასევე გააკრიტიკეს ზოგიერთი გუნდის, მაგალითად Aston Martin-ისა და Alpine-ის, დიზაინერული გადაწყვეტილებები. საერთო შეფასებით, Red Bull-მა პირველი ადგილი დაიკავა.

მოტოსპორტი 15 February

"მაკლარენი" ტესტებზე: სტელას შეფასებით, "მერსედესი" და "ფერარი" მათზე სწრაფები არიან

"მაკლარენის" F1 გუნდის ხელმძღვანელმა ანდრეა სტელამ ბაჰრეინში წინასასეზონო ტესტების შემდეგ განაცხადა, რომ სარბოლო სიმულაციებში "მერსედესი" და "ფერარი" მათ გუნდზე სწრაფები იყვნენ. მან ასევე აღნიშნა, რომ "რედ ბულიც" კონკურენტუნარიანი იქნება. სტელა აფრთხილებს, რომ ტესტების შედეგებს სიფრთხილით უნდა მოეკიდონ, თუმცა ადრეული ინდიკაციებით, "ფერარი" და "მერსედესი" კონკურენტუნარიანობის კუთხით სიის სათავეში არიან. მან ასევე ისაუბრა 2026 წლის რეგულაციებით გამოწვეულ ცვლილებებსა და ავსტრალიის გრან-პრიზე.

სპორტი 15 February

ფორმულა 1-ის ახალი ერა: ბაჰრეინის ტესტების შემდეგ უფრო მეტი კითხვაა, ვიდრე პასუხი

ფორმულა 1-ის წინასასეზონო ტესტებმა ბაჰრეინში ცხადყო ახალი ძალური აგრეგატების სირთულე და სპორტული ლანდშაფტის გაურკვევლობა. გუნდები ენერგიის მართვის გამოწვევების წინაშე დგანან, ხოლო იმის შესახებ, თუ ვინ ფლობს ყველაზე სწრაფ პაკეტს, ურთიერთსაწინააღმდეგო განცხადებები კეთდება. ეს ყველაფერი უამრავ კითხვას ტოვებს უპასუხოდ რეალური ძალთა ბალანსის შესახებ.