#სებასტიან ფეტელი

ავტოსპორტი 24 February

ფეტელი, ვერსტაპენი და ალონსო ლე მანის რბოლაში ერთობლივ მონაწილეობას განიხილავენ

ოთხგზის ფორმულა 1-ის ჩემპიონმა სებასტიან ფეტელმა მიანიშნა, რომ შესაძლოა მაქს ვერსტაპენთან ერთად ლე მანის 24-საათიან რბოლაში იასპარეზოს. ვერსტაპენმა დაადასტურა ეს გეგმა, თუმცა აღნიშნა, რომ მხოლოდ გამარჯვებისთვის ბრძოლის შესაძლებლობის შემთხვევაში მიიღებს მონაწილეობას. ორგზის ჩემპიონმა ფერნანდო ალონსომაც გამოთქვა ინტერესი. ამასობაში, ვერსტაპენი 2026 წლისთვის ნიურბურგრინგის 24-საათიან რბოლასაც უმიზნებს, GT3 დებიუტში გამარჯვების შემდეგ.

ავტოსპორტი 24 February

რალფ შუმახერი მაქს ვერსტაპენის 2026 წლის F1-ის რეგულაციების კრიტიკას პასუხობს

რალფ შუმახერმა მაქს ვერსტაპენის კომენტარები ფორმულა 1-ის 2026 წლის რეგულაციებთან დაკავშირებით, რომლითაც ის ახალ მანქანებს „ანტი-სარბოლო“ უწოდებს, „პანიკის დათესვად“ შეაფასა. შუმახერი ხაზს უსვამს სეზონის დაწყებამდე წესების შეცვლის სირთულეს, მძღოლებს შორის ერთიანობის აუცილებლობას და მსხვილი ბრენდების ჩართულობის უფრო ფართო კონტექსტს, მოუწოდებს მოთმინებისა და სპორტის საერთო ჯანმრთელობაზე ფოკუსირებისკენ.

ფორმულა 1 23 February

F1-ის ჩემპიონთა უცნაური ბედი: ჯენსონ ბატონს მსოფლიო ჩემპიონის თასის ყიდვა მოუწია

2009 წლის F1 მსოფლიო ჩემპიონმა, ჯენსონ ბატონმა, გაუმხილა საზოგადოებას, რომ ჩემპიონობის თასი მრბოლელებს არ რჩებათ და მისი შენარჩუნება მხოლოდ მომდევნო ჩემპიონის გამოვლენამდე შეიძლება. თასების კოლექციაში ადგილის შესავსებად მას რეპლიკის ყიდვა მოსთხოვეს, რაზეც უარი განაცხადა, თუმცა მისი მენეჯერის დახმარებით, 35 000 ფუნტად, ჯილდოს ასლი მაინც მოიპოვა. სტატიაში აღწერილია ბატონის ტრიუმფი Brawn-GP-ით და ჩემპიონატის თასის იშვიათი წესი.

მოტოსპორტი 19 February

ჯენსონ ბატონი ფორმულა 1-ის ჩემპიონების სამუდამო პრივილეგიას ამხელს

ფორმულა 1-ის მსოფლიო ჩემპიონი ჯენსონ ბატონი ავლენს განსაკუთრებულ პრივილეგიას, რომელსაც ჩემპიონები ტიტულის მოგების შემდეგ იღებენ – სამუდამო „წითელი საშვი“, რომელიც სრულ წვდომას აძლევს პადოკზე. სტატიაში ასევე განხილულია მისი ახალი როლი Aston Martin F1-ის გუნდის ელჩად, რომელშიც 2026 წლის თებერვალში დაინიშნა.

ფორმულა 1 18 February

რობ სმედლის „მტკივნეული“ დეტალი რბოლის ინჟინრის მუშაობაში: ლუის ჰამილტონის Ferrari-ში ადაპტაციის ანალიზი

ფორმულა 1-ის ყოფილი ინჟინერი რობ სმედლი აკრიტიკებს რბოლის ინჟინრების ტენდენციას, არ გასცენ დაუყოვნებელი პასუხი მძღოლის კითხვებზე, რაც ნდობას ასუსტებს. მისი თქმით, ინჟინრის როლი 50/50-ზეა გაყოფილი ტექნიკურ ცოდნასა და მძღოლთან ურთიერთობის ფსიქოლოგიურ მხარეს შორის. სმედლი აანალიზებს ლუის ჰამილტონის Ferrari-ში ადაპტაციის სირთულეებს რიკარდო ადამისთან, ხაზს უსვამს ეფექტური კომუნიკაციისა და სწრაფი რეაგირების მნიშვნელობას სპორტსმენის მაქსიმალური შესრულებისთვის.

ფორმულა 1 17 February

სებასტიან ფეტელმა ზამთრის ოლიმპიადის აკრედიტაციაზე „ფერარის“ დროინდელი ფოტო წარადგინა: გულშემატკივრების აზრები

ფორმულა 1-ის ოთხგზის ჩემპიონმა სებასტიან ფეტელმა ზამთრის ოლიმპიურ თამაშებზე, იტალიაში ვიზიტისას, ყურადღება მიიპყრო იმით, რომ აკრედიტაციისთვის „ფერარის“ დროინდელი ფოტო გამოიყენა. ამან გულშემატკივრებში განხილვა გამოიწვია, რომლებმაც ძირითადად მხარი დაუჭირეს მის ნოსტალგიურ არჩევანს და გაიხსენეს მისი წარმატებული პერიოდი იტალიურ გუნდში.