#ანდრეა სტელა

მოტოსპორტი 25 February

FIA-მ ფორმულა 1-ის 2026 წლის სტარტის პროცედურის გახანგრძლივება გამოსცადა მაკლარენის შეშფოთების შემდეგ

მაკლარენის გუნდის ხელმძღვანელის, ანდრეა სტელას მიერ ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონის სტარტის პროცედურასთან დაკავშირებით გამოთქმული შეშფოთების შემდეგ, FIA-მ გამოსცადა გაგრძელებული პროცედურა, რომელმაც წარმატებით იმუშავა საწვრთნელ სტარტზე. ეს ექსპერიმენტი გაგრძელდება სეზონის დაწყებამდე გადაწყვეტილების მისაღებად.

ფორმულა 1 24 February

ვერსტაპენი F1-ის ახალი რეგულაციების კრიტიკას განაგრძობს: „არ ვდარდობ არანაირ უკუკავშირზე“

მაქს ვერსტაპენი არ ნანობს, რომ F1-ის ახალ რეგულაციებს „ფორმულა E სტეროიდებზე“ უწოდა და აცხადებს, რომ მასზე არავინ ზემოდან არანაირი უარყოფითი უკუკავშირი არ მიუღია. ის ამტკიცებს, რომ სხვა მძღოლების უმეტესობა მას ეთანხმება და ახსენებს, რომ მსგავს პრობლემებზე 2023 წელსაც აფრთხილებდა. McLaren-ის ბოსის მიერ გამოთქმულ შეშფოთებებზე ვერსტაპენი ნაწილობრივ თანახმაა, მაგრამ ხაზს უსვამს, რომ ეს საკითხები ადრევე უნდა განხილულიყო. ის ასევე ეჭვქვეშ აყენებს ახალი კონცეფციის ეფექტურობას და მიიჩნევს, რომ მნიშვნელო

ავტოსპორტი 19 February

F1-ის გუნდები FIA-ს ხვდებიან: 2026 წლის სეზონის რეგულაციები და უსაფრთხოება განხილვის თემაა

ფორმულა 1-ის ყველა 11 გუნდი FIA-ს ხვდება, რათა განიხილოს 2026 წლის სეზონის ახალი რეგულაციებით გამოწვეული პრობლემები. შეშფოთებას იწვევს რბოლის სტარტების უსაფრთხოება ტურბო ძრავების სპეციფიკის გამო, ასევე განიხილება სხვა საკითხები, როგორიცაა „აწევა და დაგორება“ და გასწრების ახალი რეჟიმი. „ფერარი“ ერთადერთი მწარმოებელია, რომელიც წესების ცვლილებას არ ემხრობა, რადგან თვლის, რომ კონკურენტული უპირატესობა აქვს. გუნდების უმრავლესობა და „მაკლარენის“ ხელმძღვანელი ანდრეა სტელა უსაფრთხოების ზომების გამკაცრება

მოტოსპორტი 18 February

ფორმულა 1: Ferrari-ს შთამბეჭდავი ტესტები და ჰემილტონის „იდეალური შანსი“ 2026 წელს

Ferrari-მ შთამბეჭდავი შედეგები აჩვენა 2026 წლის ფორმულა 1-ის პირველ ოფიციალურ წინასასეზონო ტესტებზე ბაჰრეინში. ყოფილი გუნდელი ჯენსონ ბატონის აზრით, 2026 წლის სეზონი, ახალი რეგულაციებით, ლუის ჰემილტონს Ferrari-ში სიტუაციის გამოსწორების „იდეალურ შანსს“ აძლევს, მისი წარუმატებელი 2025 წლის შემდეგ. მიუხედავად იმისა, რომ ტესტების შედეგებს სიფრთხილით უნდა მივუდგეთ, Ferrari-ს სიჩქარისა და საიმედოობის კომბინაციამ დადებითი მოლოდინები შექმნა, რასაც McLaren-ის ბოსი ანდრეა სტელაც ადასტურებს.

ფორმულა 1 17 February

„მაკლარენის“ დირექტორი ფორმულა 1-ში წესების სამ ცვლილებას ითხოვს

„მაკლარენის“ გუნდის დირექტორმა ანდრეა სტელამ ფორმულა 1-ის სეზონის დაწყებამდე სამი წესის შეცვლა მოითხოვა. მისი წინადადებები მოიცავს უსაფრთხოების ზომებს სტარტის დროს (ტურბო-ლაგის გამო), სადავო „ლიფტ ენდ ქოუსთ“ (lift and coast) პროცედურას და ახალი „ოვერთეიქ მოუდის“ (overtake mode) არაეფექტურობას. სტელა აცხადებს, რომ ეს ცვლილებები აუცილებელია სპორტის საერთო უსაფრთხოებისა და კონკურენტუნარიანობისთვის, განსაკუთრებით ახალი რეგულაციების ფონზე, რომლებიც 8 მარტს ავსტრალიაში ამოქმედდება.

მოტოსპორტი 15 February

"მაკლარენი" ტესტებზე: სტელას შეფასებით, "მერსედესი" და "ფერარი" მათზე სწრაფები არიან

"მაკლარენის" F1 გუნდის ხელმძღვანელმა ანდრეა სტელამ ბაჰრეინში წინასასეზონო ტესტების შემდეგ განაცხადა, რომ სარბოლო სიმულაციებში "მერსედესი" და "ფერარი" მათ გუნდზე სწრაფები იყვნენ. მან ასევე აღნიშნა, რომ "რედ ბულიც" კონკურენტუნარიანი იქნება. სტელა აფრთხილებს, რომ ტესტების შედეგებს სიფრთხილით უნდა მოეკიდონ, თუმცა ადრეული ინდიკაციებით, "ფერარი" და "მერსედესი" კონკურენტუნარიანობის კუთხით სიის სათავეში არიან. მან ასევე ისაუბრა 2026 წლის რეგულაციებით გამოწვეულ ცვლილებებსა და ავსტრალიის გრან-პრიზე.