#red bull

ფორმულა 1 26 February

Ferrari-ის თავდაყირა ფრთა, ჰამილტონის საიდუმლო და ანტონელის ტემპი F1-ის ბაჰრეინის ტესტირებაზე

ბაჰრეინში F1-ის ტესტირების ხუთშაბათის სესიაზე კიმი ანტონელიმ უსწრაფესი წრე დააფიქსირა, თუმცა დღის მთავარი განხილვის საგანი Ferrari-ის მიერ ლუის ჰამილტონის მანქანაზე წარმოდგენილი არაორდინარული, თავდაყირა უკანა ფრთა იყო, რაც აქტიური აეროდინამიკის რადიკალურ ინტერპრეტაციას წარმოადგენს. ჰამილტონს საწყისი წრეების შემდეგ ხანგრძლივი პაუზა ჰქონდა, მაშინ როცა Mercedes-მა და McLaren-მა სტაბილური პერფორმანსი აჩვენეს. Red Bull-ის მაქს ვერსტაპენმა მარტომ გაიარა მრავალი წრე, ხოლო Aston Martin-ს პრობლემები შეექ

ფორმულა 1 26 February

ლიამ ლოსონი დენიელ რიკარდოს შეცვლისა და შიდა კონფლიქტის შესახებ

ლიამ ლოსონმა დეტალურად აღწერა შიდა კონფლიქტი, რომელიც იგრძნო, როდესაც Racing Bulls-ში დენიელ რიკარდოს შემცვლელად აირჩიეს, ავსტრალიელი მძღოლის იმედგამაცრუებელი შედეგების სერიის შემდეგ. ლოსონმა ფორმულა 1-ში დებიუტი 2023 წლის ნიდერლანდების გრან-პრიზე შედგა, დაშავებული რიკარდოს ჩანაცვლებით, რომელსაც მაჯა მოტეხილი ჰქონდა. ახალზელანდიელმა მძღოლმა ისაუბრა იმ მომენტზე, როდესაც მას მართვისკენ მოუწოდეს და იმაზე, თუ როგორ უჭერდა მხარს რიკარდო მას, მიუხედავად იმისა, რომ მისი ადგილი დაიკავა.

ფორმულა 1 25 February

მაქს ვერსტაპენი F1-ის კარიერის დასრულებაზე მიანიშნებს და ახალ რეგულაციებს აკრიტიკებს

Formula 1-ის მოქმედმა ჩემპიონმა მაქს ვერსტაპენმა განაცხადა, რომ კარიერის დასრულებასთან ახლოსაა და ახალი ჰიბრიდული ძრავებისა და რეგულაციების გამო შეშფოთება გამოთქვა. Red Bull-ის პილოტი თვლის, რომ Formula 1 'სტეროიდებზე მყოფ Formula E-ს' დაემსგავსა და პირად ცხოვრებასა და ოჯახთან გატარებულ დროს ტიტულების მოპოვებას ამჯობინებს. მან ასევე აღნიშნა, რომ მიუხედავად ყველაფრისა, Red Bull-ში სურს კარიერის დასრულება, თუმცა სხვა ავტოსპორტის დისციპლინებშიც განიხილავს დარჩენას.

ავტოსპორტი 24 February

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტებზე უსწრაფესი წრე დააფიქსირა

ჯორჯ რასელმა ფორმულა 1-ის ბაჰრეინის წინასასეზონო ტესტების მეორე კვირის პირველ დღეს ყველაზე სწრაფი წრე დააფიქსირა, გაუსწრო რა ოსკარ პიასტრის 0.01 წამით. Mercedes-ის მრბოლმა C3 საბურავებზე 1:33.459 წთ დრო აჩვენა, რაც მისი თანაგუნდელის, კიმი ანტონელის წინა კვირის მაჩვენებელს 0.2 წამით სჯობდა. დღის განმავლობაში რამდენიმე გუნდს, მათ შორის Ferrari-ს, Aston Martin-ს და Cadillac-ს, ტექნიკური პრობლემები შეექმნა, რამაც მათი აქტივობა შეაფერხა.

ავტოსპორტი 24 February

FIA-მ Mercedes-ის 2026 წლის ძრავა დაამტკიცა, კონკურენტები კი ტესტირების პროცესით უკმაყოფილონი არიან

FIA-მ, კონკურენტი გუნდების, მათ შორის Ferrari-სა და Red Bull-ის, წინააღმდეგობის მიუხედავად, Mercedes-ის 2026 წლის ძრავა დაამტკიცა. სადავოა ძრავის წვის სიჩქარე და ტესტირების პროცედურები, რის გამოც საკითხი F1 კომისიის მომავალ სხდომაზე კიდევ ერთხელ განიხილება.

ფეხბურთი 23 February

იურგენ კლოპის აგენტი: ის ბედნიერია და მენეჯმენტში დაბრუნებას არ ჩქარობს

იურგენ კლოპის აგენტმა, მარკ კოსიკემ, უარყო ჭორები მისი კლიენტის სამწვრთნელო საქმიანობაში სწრაფი დაბრუნების შესახებ. კლოპი ბედნიერია ნახევრად პენსიაზე გასვლით, ისვენებს პლაჟებზე და მუშაობს Red Bull-ის საფეხბურთო ოპერაციების ხელმძღვანელად. მიუხედავად არაერთი შეთავაზებისა დიდი კლუბებიდან და ეროვნული ნაკრებებიდან, ის ამჟამად არ განიხილავს მენეჯმენტში დაბრუნებას, თუმცა გრძელვადიან პერსპექტივაში შესაძლოა გერმანიის ნაკრებს ჩაუდგეს სათავეში.

ფორმულა 1 18 February

ფორმულა 1-ის ახალი რეგულაციები სტარტებზე: Racing Bulls-ის სირთულეები და გუნდების გამოწვევები

Racing Bulls-ის (VCARB) საწყისი პერიოდი შერეული შეფასებებით გამოირჩა, სადაც ლიამ ლოსონმა და არვიდ ლინდბლადმა კარგი ტემპი აჩვენეს, თუმცა საიმედოობის პრობლემებმა ხელი შეუშალა. გუნდის წევრები ოპტიმისტურად არიან განწყობილნი, მაგრამ ახალი ძრავის რეგულაციებით გამოწვეული რბოლის სტარტებთან დაკავშირებული სირთულეები მთელ ბადეზე შეშფოთებას იწვევს. მძღოლები, მათ შორის ოლივერ ბერმანი, აღნიშნავენ სტარტების სირთულეს, რაც წინა სეზონებთან შედარებით გაცილებით მეტ დროსა და სიზუსტეს მოითხოვს.

ავტოსპორტი 18 February

ლიამ ლოსონმა ონლაინ სიძულვილის გამო სოციალური მედია წაშალა

ავტოსპორტის მრბოლელმა ლიამ ლოსონმა განაცხადა, რომ მან სოციალური მედიის ანგარიშები ონლაინ სიძულვილის გამო წაშალა. ახალზელანდიელმა აღნიშნა, რომ ეს გადაწყვეტილება, რომელიც Red Bull-იდან Racing Bulls-ში დაქვეითებას მოჰყვა, მას შემდეგ არ უნანია. ლოსონმა სოციალურ ქსელებს „ტოქსიკური ადგილი“ უწოდა და ხაზი გაუსვა, რომ ეს ნაბიჯი „ბევრად უკეთესია“.

ავტოსპორტი 15 February

ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონი: რბოლა, რომლის მოგებაც არავის სურს? გუნდების სტრატეგიები და ენერგიის მართვა

ფორმულა 1-ის 2026 წლის სეზონის გახსნითი ავსტრალიის გრან-პრის წინასასეზონო ტესტირებებზე გუნდები აქტიურად ერიდებიან ფავორიტის როლს, რაც ენერგიის მართვის ახალ რეგულაციებსა და პოლიტიკურ თამაშებზე მიუთითებს. Red Bull-ი, Mercedes-ი და Ferrari-ი ერთმანეთს პოტენციალის დამალვასა და კონკურენტების შექებაში ადანაშაულებენ. მრბოლელები და გუნდის ხელმძღვანელები აღნიშნავენ, რომ ენერგიის სწორად მოგროვება და განაწილება გადამწყვეტია და წრეზე ნახევარ წამზე მეტის მოგების საშუალებას იძლევა, რაც ნებისმიერი 'ძალთა განლა

Motorsport 15 February

F1 ბოლიდების 2024 წლის ლივრეები: ექსპერტების შეფასებები და რეიტინგი

Motorsport.com-ის პროფესიონალი ჟურნალისტები და ექსპერტები, ჯეიკ ბოქსოლ-ლეგი, ფილიპ კლირენი და რონალდ ვორდინგი, განიხილავენ და აფასებენ ფორმულა 1-ის გუნდების 2024 წლის სეზონის ბოლიდების ვიზუალურ გაფორმებას (ლივრეებს). სტატია წარმოგიდგენთ მათ ინდივიდუალურ მოსაზრებებს თითოეული გუნდის შეფერილობაზე, გამოკვეთს საუკეთესო და ყველაზე ნაკლებად შთამბეჭდავ დიზაინებს, ასევე აჯამებს მათ საერთო რეიტინგს.

ფორმულა 1 15 February

ფორმულა 1-ის ბოლიდების დიზაინი: ჟურნალისტების ფავორიტები და იმედგაცრუებები

Motorsport.com-ის ექსპერტებმა, ჯეიკ ბოქსოლ-ლეგმა, ფილიპ კლირენმა და რონალდ ვორდინგმა, შეაფასეს ფორმულა 1-ის გუნდების 2024 წლის ბოლიდების დიზაინი (ლივრები). მათ გამოავლინეს თავიანთი ფავორიტები, როგორიცაა Red Bull-ის მეტალის ლურჯი და Haas-ის თეთრი ლივრი, და ასევე გააკრიტიკეს ზოგიერთი გუნდის, მაგალითად Aston Martin-ისა და Alpine-ის, დიზაინერული გადაწყვეტილებები. საერთო შეფასებით, Red Bull-მა პირველი ადგილი დაიკავა.